编者按：大道之行，天下为公。丝路新语，惠及全球。“一带一路”倡议自发出至今已三年余，全球各国云集响应。5月14日－15日在京召开的“一带一路”国际合作高峰论坛将进一步推动共商、共建、共享，缔结更为紧密的人类命运共同体。古典与现代交织，全球共命运交响，这条充满无限魅力与希望的“一带一路”，翘首期盼青春的更多担当！
“丝绸带舞文明潮 青春路尚全球梦”系列报道③
One Belt One Road词曲作者谈创作理念 跳出“驼铃”“马帮”携爱出发
苏赢（中）、邢三令（右）接受中国青年网专访。中国青年网记者 黄昂瑾 摄
中国青年网北京5月12日电（记者 黄昂瑾）“走，让我们一起走，共拥有共包容，为幸福爱地球”，这是今年5初刚刚全球首发的歌曲《One Belt One Road》结尾句的歌词，也是其词曲作者，资深媒体人苏赢和资深音乐人邢三令最喜爱的一句歌词。近日，苏赢和邢三令接受中国青年网记者专访，共同讲述了他们以家的名义，从爱出发，通过音乐的方式，传递“一带一路”倡议的创作历程。
有别于“一带一路”倡议的官方英文翻译，歌名选用了民间翻译One Belt One Road，“首先是传唱起来更加朗朗上口，同时通过最简单的英文命名，却让大家在听完后能明白，中国的音乐人、文艺工作者通过歌曲《One Belt One Road》所表达的‘爱’，而‘一带一路’又是中国提出的一个伟大的倡议，所以这首承载爱的《One Belt One Road》是与‘一带一路’同行的，同时表达‘一带一路’倡议中充满爱的精神”，苏赢告诉记者。
以爱之名讲述“一带一路”
回忆歌词创作的初衷，苏赢介绍，2013年“一带一路”倡议的提出引发了海内外的广泛关注，作为媒体、研究工作的从业者，苏赢在关注的同时也在思考能为“一带一路”做些什么，而在历经前往东亚、东南亚等“一带一路”沿线区域、国家的采风后，苏赢表示，“还是通过音乐的方式最能打动人心、震撼人心、引发共鸣，因此我们决定写一首歌，为‘一带一路’创作一首歌”。
然而，创作的过程并不容易。“（这是）关乎我们国家伟大倡议的歌，我无法下笔，是写远去的驼铃、马帮，还是写远航的商船、风帆？是写辉煌苍老的丝绸之路，还是写郑和下西洋的航船？但那是历史的丝绸之路，今天中国以一个崭新的大国形象登上世界舞台，我们要以什么样的方式参与世界、为世界提供什么样的有利于各国人民的公共产品？‘一带一路’应运而生，基于这样的理念，我决定从家出发，因为每个国家都是由家组成的，家庭和谐了，家人和睦了，幸福也就有了；摆脱贫困，走向富裕富强，是世界人民共同的渴望，所以从爱、从家出发来表达‘一带一路’最为深刻、最为根本。”苏赢说。
苏赢介绍，歌词最终是在31天的思考和酝酿后，“某一天的一个下午，灵感突然来到我身边，花一个下午的时间完成了歌词的写作”。
“有一天我悄悄的亲吻孩子的脸，我能看见你梦里的风筝欢快的游……”苏赢说这是最触动他的一句歌词，“作为词作者，每次当歌手唱到这几句，内心特别柔软、特别幸福的。”苏赢说。
他说：“孩子的笑脸是对这个世界最温暖的回报，每个人在面对孩子笑脸的时候，原本需要面对的劳作、工作等一切繁重的生活压力，都会因为孩子的笑脸烟消云散，而每个国家的人都会有这样相似的境遇：前一天工作很累、很晚，第二天早上起来工作前，孩子在睡梦中微微的一个笑脸，会让人心花怒放，这时候你走起路来、上起班来，走到工厂、走到实验室、走到任何一个工作岗位上，你的内心有是有力量的、是有爱的……走到这些国家中会发现，这些和我们中国人是一样的，而这些‘一样’恰恰是我想表达的。”
苏赢指出，尤其对于“一带一路”沿线的发展中国家、欠发达地区，“他们面临的是温饱问题、是生活的压力，他们希望的是让家人不要再挨饿、不要再受苦、不要再受累、不要让孩子脸上露不出笑脸，每个国家的爸爸妈妈都有这样的担当，每个国家的爷爷奶奶都有这样的牵挂，于是便激发了大家想要一起走的期望，一家一家的人一起走就是一个国家，一个国家一个国家一起走就是整个世界，正如歌中所唱‘为幸福爱地球’，幸福是任何一个国家最执着、最单纯的追求，对幸福的追求也是人活着最根本的意义。”
而早在两年前便完成的词曲创作，正是因为准确把握了“一带一路”最核心的精髓，才跳出了驼铃、马帮，跳出了航海、帆船，跳出了版图上、地域上的限制，阐释了其中爱的主题和家的共鸣。
以主旋律奏响人类之共鸣
作为曲作者及苏赢的好友，邢三令全程参与了歌曲的创作过程。
回忆起创作过程，邢三令对于采风过程中的感受记忆犹新，“我是抱着旅游、采风的心情去的，想去听听当地的音乐，希望能给创作带来一些灵感和启发，后来发现，音乐的确是不分国界、不分肤色、不分种族、不分宗教信仰、在世界上不同的国家，我可能听不懂他们的语言，但是当音乐响起的时候，我就能知道他们想表达什么。”。
“到达越南的时候，歌曲Demo已经完成，我们在缆车上用蓝牙音响播放，一开始缆车上的当地人很惊讶，后来听着我们唱，他们也跟着哼起来，再后来他们已经会唱英文部分了……”回想这段细节，二人都难掩兴奋之情。
而谈及曲风的定调，邢三令表示，作曲的过程十分痛苦，“因为‘一带一路’倡议的宏大意义，我尝试了很多风格，写了之后自己先唱，唱了不行再改，改了再唱。这首歌最后选定的是一个大调，但在此之前，为了表现丝绸之路，尝试过使用新疆、阿拉伯地区的元素，也考虑过加入沿海国家的元素，但这些都不能完整表达‘一带一路’的精神，因为‘一带一路’不只是阿拉伯国家，也不只是沿海国家，而是面向全世界的国家，所以应该用世界的情怀、用一个世界的音乐人的态度去做”，邢三令说，一个月的时间，经过十几个版本的修改，最终的定稿已经几乎没有了第一版的印记。
采访中，苏赢透露，接下来他们还将继续创作《One Belt One Road》的姊妹篇，即翻译成不同国家的语言，并融入当地人民习惯的表达方式，“便于传唱，还能达成共鸣，真正伟大的乐曲都是没有国界的”，他说。
对于姊妹篇曲风的把握，邢三令则表示，主旋律不会变，“就像中国古典音乐《梁祝》用小提琴演奏出来全世界的人都会接受，但《One Belt One Road》的主旋律不会变，中国的主旋律不会变。”
以个人担当响应国家之责任
采访中，苏赢多次提到了“力量”一词，既有“一带一路”沿线国家的人民感受到的来自中国的力量，也有他们带给苏赢一行的力量。
在马来西亚，苏赢一行遇到了当地的华人华侨，他们只知道苏赢和团队来自中国，并不知道他们为创作而采风的目的。让苏赢惊讶的是，华人华侨们第一个问题就是“你们从中国来，那你们知道‘一带一路’吗？”
“我们当时愣住了，没想到由他们提出来的开场白就是‘一带一路’”，苏赢说，交流后他们了解到，不仅是当地的华人华侨，“还有马来西亚其他地区的人，也十分期待‘一带一路’倡议会对他们带来什么实惠，包括食品、服饰、轻工业品等和老百姓生活最贴近的方面”。
而在土库曼斯坦，“很多本地的员工已经在中国的企业里感受着中国的文化和力量，对于一带一路倡议非常期待”，苏赢介绍到。
而在非洲，由中国铁建中土集团建设的非洲首条电气化铁路－－亚吉铁路（亚的斯亚贝巴－吉布提）建成后，货物从吉布提港运输至亚的斯亚贝巴的时间缩短为10余个小时，“这是真正意义上给他们带去了幸福之路、繁荣之路”，苏赢表示，交通的改变带动经济繁荣发展，让当地人民看到了实实在在的改变，而对于许多仍受贫困、疾病困扰的非洲国家来说，“一带一路”倡议将为他们带去更为深远的影响。
“‘一带一路’不是中国的私家小路，而是世界的阳光大道，中国欢迎世界各国一起来走；一带一路不是中国的独唱，而是世界各国共同参与的大合唱，我们希望全世界的人民一起来唱”，苏赢表示，在感受着中国的博大胸襟的同时，身为媒体人，他也更敏锐地思考着自己作为国家之个体的责任和担当，“尤其是青年人，在追求自己的理想过程中，也要经常拷问自己，能为这个社会做些什么”，而这也是苏赢参与《One Belt One Road》创作，为“一带一路”倡议献礼的深刻体会。
“我们希望用这首歌唤醒更多爱，因为’一带一路‘是一条光明之路，是一条爱之路，是一条真正能让世界人民追求、向往，拥抱幸福的路”，苏赢说，“在这样一个伟大的时代，我们国家提出这样伟大的倡议，我们作为倡议国的一员，内心是温暖的、热切的、骄傲的。”
系列报道：
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