程磊工作照

　　“启动…3、2、1，点火”随着铿锵有力的口令，长征火箭一级发动机喷出耀眼的火焰，发出了撼天动地的怒吼声！橘红色的火光透过防爆窗映在一个年轻脸庞上，他如同一场大战的指挥官从容不迫地下达各项指令，凝神着屏幕上不断跳动的数据和窗外的发动机，专注且自信！他就是我国常规液体火箭发动机试验基地、中国航天科技集团公司六院一六五所高级工程师、“80后”试车指挥员——程磊。这只是他百场战役中的一幕。

　　耐住寂寞 我为“梦”狂

　　一年有365天，一年中有超过一半甚至长达200多天，他带领青年团队奋战在寂静的秦岭深山腹地，为航天梦点燃青春的激情。褪去城市的繁华喧嚣，2002年毕业后他毅然选择了航天报国，义无反顾地冲到远离西安大本营300多公里之外的大山试验基地。十几年青春韶华挥洒深山，默默地用青春铸就我国液体火箭发动机功勋试车台的每一次战斗。作为我国 “高、精、尖”科研领域的工作者，他钻研火箭发动机试验工艺系统技术，在工作中高标准严要求，一丝不苟精益求精，先后出色完成了我国多种系列的战略、战术导弹、长征系列运载火箭、载人航天、探月工程等运载动力装置的一级、助推级、二级、三级发动机研制试验任务，为包括载人航天工程、探月工程 在内的百余颗多型号、多用途国内外卫星飞船中的液体火箭发动机发放了合格通行证。在问他深山工作苦不苦，他笑着回答，苦，但苦中作乐，为航天梦的奋斗让青春更有力量！

　　为北斗翱翔 暴走深山

　　航天大型运载火箭用液体火箭发动机试验是一项极其复杂的系统工程，指挥员是贯穿整个试验的大脑中枢。作为指挥员，面对一次试验成本费用极高昂，身处剧毒、爆炸、超高压力恶劣的工作环境，他“如临深渊，如履薄冰”，仔细斟酌谨小慎微，确保每一次人员及设备安全。他平时加强技术钻研，对试验程序反反复复进行校对，一遍一遍演练程序口令，夜深了依然独自在灯下看程序大纲，在他负责的两百余次试验中，未出现一起大的质量问题，确保了试车的顺利进行和圆满成功。

　　某次正在进行大型试验时接到一项紧急任务，两天内为举国关注的托举北斗卫星的长征火箭进行验证性试验，而试验成功的结果直接关系到是否能发射。当值寒冬，正是深山最冷的时节，按照试验周期计算，这几乎是不可能完成的任务。他没有犹豫，带领着团队鏖战冰点。时间紧任务急，任务书和试验大纲没时间重新编写，他就用一块黑板记录了试车原理、状态及工作安排。在简陋的条件，他们分秒必争，从14日到16日凌晨2两点，在零下14度的操作间进行最后的冲刺。他镇定指挥着，16日破晓6时许，发动机验证试验顺利进行，连续48个小时的深山“暴走”让包括他在内的10余名职工感冒倒下。当18日北斗顺利翱翔太空，他们的付出得到最好最后的回报。他们这样打油到：萧瑟秦岭，刺骨寒风，48小时暴走，只为北斗腾空，苦也值、累也值！

　　勤于思考 铸安全基石

　　试车的成功并没有让他沉浸在成就感中，善于总结的他，在经过审慎的思考后，将此次能力提升的技术进行了总结提高，撰写出了《新型火箭发动机试车台换热器配气系统设计》的工艺论文。有心人天不负，此论文在不久后我国推进技术研究院开展的工艺论文评审中荣获一等奖，被国家核心期刊《火箭推进》及《动力试验技术》登载。在某新型发动机试验改造项目中，他还负责了该型号发动机半系统试验煤油回流系统改造、氮气消防系统研制、发动机高空模拟试验扩压器的研制等工作，并圆满完成了改造任务，为新型发动机试验成功发挥了重要的作用。

　　创新“三化八式”夯实安全基础。作为中国航天科技集团公司重点安全监控单位，他善于摸索总结，带领团队创设出符合自身安全管理的“三化八式”方法。“三化”即科学管理制度化、教育培训多样化、安全检查常态化。通过建立健全制度，细化安全责任，抓实安全教育，做好安全巡检，实行安全奖惩，抓好安全管理。班组采用八式法加强组员的安全意识和安全教育培训。“八式”即讨论式、答题式、竞赛式、问答式、演讲式、观看式、带动式和见缝插针式。做到了“三必须”，即全员必须定期接受安全教育，新员工入组必须进行安全培训，危险作业必须培训上岗。经过实践验证，“三化八式”安全管理法有效地确保了班组工作的安全运行，确保了试验过程的安全可控、可查、可防，实现了组员从要我安全到我要安全、我会安全、我保安全的意识转变。由于安全工作成效显著，2011年班组荣获中华全国总工会及国家安监总局联合举办的“安康杯”竞赛活动优胜班组称号。

　　一分耕耘一分收获，他获中央企业团工委、团中央城市青年工作部颁发的国家重点工程建设青年贡献奖，获得国家专利4项；他带领的团队先后荣获“全国‘安康杯’竞赛优胜班组”、“陕西省青年突击队”、“陕西省青年文明号”、“全国青年文明号”等荣誉。