困境中突破 二次创业发出最强音

　　“奇迹靠我们双手来创造！”这是“南方人”的时代宣言。

　　党的十一届三中全会以后，中央对国防科技工业进行战略调整，军品订货陡然下降，许多军工企业进入了“停缓建”状态。中国航发南方的生产研制也受到了严重制约和冲击。

　　面对困境，只有放手一搏才有出路。经过了一个短时间的困惑之后，神圣的使命感赋予了南方人必胜的信心。“军民融合，以民养军”，勇敢的南方人喊出了第二次创业的最强音。

　　航空为本，军品上水平，敢为人先的南方人，在积极开发民品市场的同时，时刻保持着清醒的头脑和深远的发展眼光。特别是在摩托车效益红火的“诱惑”面前，仍不忘初心，坚守主业。上世纪八十年代，公司果断决策自行贷款，走出国门与法国航空企业合作，引进先进涡轴航空发动机技术，作为接触欧美先进航空发动机制造技术的一个非常好的机会和平台。

　　法国航空企业代表来厂参观。中国航发南方供图

　　阿赫耶发动机技术的引进，加快了中国航空发动机事业追赶世界先进水平的步伐，为中国航发南方成为我国轴桨动力基地打下良好基础。

　　助力大阅兵 让中国战鹰装上“中国心”

　　心无旁骛干好航空发动机！

　　经过65年的不断发展，南方公司在中小型航空发动机研制领域积累了雄厚的技术基础和人才基础，也为我国国防武器装备建设作出了突出贡献。在2015年“九·三阅兵”大典上，飞越天安门上空的各类战鹰中，有超过三分之二的发动机是由南方公司生产制造。除此之外，亚丁湾远洋护航、中外联合军事演习、重大安保等，南方制造的航空发动机配装各类战鹰出色地完成一个又一个国家任务。

　　2016年3月，国家正式将航空发动机和燃气轮机列为“十三五”期间重点发展的100个工程项目之首，中国航空发动机事业迎来新的发展征程。8月28日，中国航空发动机集团的正式挂牌成立，标志“两机”重大专项的稳步实施成为事实。聚焦主业、心无旁骛干好航空发动机、坚持国家利益至上、让中国战鹰装上“中国心”，已经成为当代“航发人”共同的职业追求。

　　回首中国航发南方65周年发展历程，从国民党遗留下的一片废墟上起步，到现在生产研制一体的大型航空发动机企业；从简单的维修测绘仿制，到完全自主研制；从单一品种制造到系列化多谱系发展；南方公司先后创造了十多项新中国第一、填补了多项技术空白，累计交付各类航空发动机14000多台、导弹8000多枚。

　　65年辉煌如画，这是坚守的65年，也是信仰传递的65年。它犹如一个历史缩影，见证着中国航空发动机那段激情燃烧的岁月，也永续着一代代航发人忠于祖国的精神传承。

　　国家利益至上，不分时候，没有条件，这是航空发动机人不舍的情结。

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