中国青年网北京8月3日电(记者 高蕾 实习生 陈成志)据交通运输部消息,8月2日,经国务院同意,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(简称《指导意见》)。
《指导意见》将共享单车提升到“分享经济的典型业态”高度,不仅充分肯定了其在便捷出行、缓解拥堵、绿色出行方面的作用,更是指出了共享单车是城市绿色交通系统的重要组成部分。在实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造行业良好发展环境等方面,也做出了明确意见。

ofo小黄车
对此ofo方面表示,在共享单车行业发展的关键时期,《指导意见》的出台紧贴国家战略、以服务为本、以市场为导向,不仅是为行业指明了方向,更是体现了主管部门的担当、开放和包容。ofo将以《指导意见》为蓝本,积极配合各级主管部门,推动各项政策和措施的落地。
ofo公关部相关负责人表示,“ofo一直注重在行业发挥示范引领作用,‘奇点’大数据系统、电子围栏管理模式、城市“网格化”运营模式、用户押金托管模式以及共享单车信用体系建设都是其最好的体现。未来,ofo将更加注重科技与商业的创新,努力提升用户体验和保障用户权益。”

ofo在多个城市开通“信用免押金”服务
针对《指导意见》中提到的用户资金及信息安全等问题,该负责人表示,ofo对用户押金采取严格的“托管”而非“监管”模式,最大限度确保了用户押金安全。据了解,ofo已率先倡导并推进共享单车信用体系建设,在多个城市开通“信用免押金”服务,并探索通过信用分引导用户文明用车、安全骑行、规范停放。
ofo公关部相关负责人表示,将会在各级主管部门指导、支持下,继续发挥行业领军作用,为打造创新、协调、绿色、开放、共享的分享经济新典型贡献力量。
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