中国青年网舟山7月11日电（记者  张瑞宇）9日下午，记者在舟山登上号称中国海巡“第一舰”的“海巡01”轮。“海巡01”是我国最先进，规模最大的海上公务执法船，在世界上处于先进行列。 

 “海巡01”号上见习三副杨政妮。本人供图。 

“海巡01号”内部。中国青年网记者张瑞宇摄。 

　　“海巡01”轮船长姜龙告诉记者，“海巡01”建造于2011年，2013年开始投入使用，是中国第一艘兼具海事监管与救助的大型巡航执法公务船，总长128.6米，排水量6450吨，最高航速20.8节，续航能力超过10000海里，可救助拖带10万吨级船舶，并可起降和搭载大中型救助直升机。“海巡01”的日常工作集中在海事监管、救助、对外交流与人才培养四大领域。2013年，代表中国政府出访澳大利亚等四国，重走海上丝绸之路;2014年，作为中方舰队指挥船，第一个赶赴印度洋参与马航MH370失联客机搜寻，坚持搜寻216天，向世界展现了中国全力参与国际海上搜救的负责任大国形象。 　　

 “海巡01号”进行搜救演习。中国青年网记者张瑞宇摄。 

　　记者登上“海巡01号”观看海上搜救演习。在搜救的过程中，“海巡01”轮装备优良，搜救配套设施完备，包括救助艇和直升机等。在发现遇险人员后，搜救人员通过橙色烟幕弹定位，告知救助艇位置以前来救援，随后搜救直升机从不远处飞来，舱门打开后，抛下一根缆绳，将搜救人员和遇险人员拉入机舱，前往陆地救助基地。整个过程迅速。优良的装备和过硬的搜救素质保障了搜救的成功，根据上海海事局统计数据显示，2016年共组织协调搜救行动155次，成功救助遇险人员961人次，搜救成功率达94.4%。 

“海巡01号”进行搜救演习。中国青年网记者张瑞宇摄。 　　

 “海巡01号”上的女性三副。中国青年网记者张瑞宇摄。 

　　此外，记者还了解到“海巡01”上有3名女性，见习三副杨政妮就是其中的一位。她从上海海事大学毕业后，来到了“海巡01”见习，担任见习三副，负责检查和保养消防救生设备。当问到在船上工作的辛苦的时候，杨政妮轻描淡写地和记者说，在船上工作辛苦的地方就是噪音大容易让人疲惫，并且和大家想的不一样的是，船上非常干燥，有时候会流鼻血。但是在船上工作是件很幸福很浪漫的事，船员们像是一家人，厨师厨艺很棒，并且可以安静欣赏平时看不到的美丽风光。“很开心能在船上工作。”杨政妮笑着说。