视频来自青蜂侠(剪辑:孙丹丹)
中国青年网郑州11月8日电(记者 乔佳新 李华锡)自2013年7月18日首趟中欧班列(郑州)开行以来,满载货物的“钢铁驼队”代替了商队驼铃,日夜奔驰至全球各地。
由于目前沿线各国的铁路轨道标准并不统一,如俄罗斯和蒙古使用的都是1520mm的宽轨,中国轨道采用的是1435mm的标准钢轨,宽度相差85毫米。因轨道制式的不同,因此,中欧班列出境时需要在铁路口岸办理换装作业,将集装箱货物换轨到符合目的地国家轨距标准的列车上后,方可通过国境,驶向全球。
在特定的换装站内,一列列需要出境的中欧班列在股道里停放着,巨型龙门吊挥舞着“钢铁手臂”将集装箱吊换到对应轨道的货车上,此后货物便可以乘着新的列车在全球不同宽度铁轨上驰骋了。