中国青年网天津9月21日电（记者 宋莉 通讯员 闫安童 高思成）秋日的油城大庆，清新凉爽。9月20下午15时许，国家消防救援局大庆航空救援支队外场停机坪上，直升机整齐列阵，“战鹰”轰鸣、桨叶飞舞，蓄势待发。这是大庆航空救援支队组织院校首批新毕业飞行员改装首飞的日子。

　　“809，可以起飞！”随着塔台指令下达，新飞行员李世林在飞行教员的指导下，驾驶战鹰翱翔蓝天。

　　在空中，李世林仔细回想地面模拟，按部就班地操纵直升机完成起飞动作，“战鹰”保持增速姿态，平稳离地飞向天空。

　　机舱内，李世林严格遵守操作规程，沉着冷静操控直升机稳稳离地，先后完成垂直起飞、稳定悬停、增速建立航线、五边下滑消速等训练内容。

　　飞行教员刘一辰介绍，尽管今天是基础课目训练，但对于这批新飞行员来说意义非凡。这是他们从院校教练机转变到直-8型运输直升机，新的机型和陌生的飞行环境，挑战着每一位新飞行员的飞行技术和心理品质，这是从“雏鹰”到“雄鹰”的蜕变之路，而蜕变的过程充满着压力、挑战和无数次的努力。

　　“为此，我充分研判新员的飞行技术、心理品质等特点，有针对性制定学习和训练计划，按照真难严实的要求组织飞行训练，帮助他们尽快完成从能飞到精飞的转变。”刘一辰说道。

　　随着夜幕逐渐降临，直升机平稳着陆，首场飞行训练圆满结束。

　　此次参与飞行训练的3名飞行员，是中国消防救援学院与中国民用航空飞行学院联合培养的首批飞行员。大庆航空救援支队作为国家航空应急救援事业发源地，自组建起共培养了10期飞行员，他们在祖国大江南北承担着航空救援任务，是党和人民的“空中守夜人”。

　　据了解，大庆航空救援支队前期会组织开展为期70天的实装飞行前改装培训，围绕飞行基本原理、装备操纵方法、课目实施规范、特殊情况处置等内容，扎实开展座舱实习、地面演练、领航比武、默画仪表等活动。同时，召开新员组织指挥与教学法研究会，狠抓教学质量，成立考核验收小组，对新毕业飞行员准备情况进行逐项考核，确保达到进入实装飞行条件。

　　从一名飞行员到合格的战斗员，需要地面苦练、空中精飞，需要在实战任务中淬火历练，才能从“雏鹰”成长为守卫祖国林海的“雄鹰”。“没有捷径，唯有勤学苦练。”这是新飞行员们的座右铭。