中国青年报客户端安徽省马鞍山市6月30日电(许谦 徐磊磊 中青报·中青网记者 王海涵)今日傍晚,经过10小时连续奋战,由中国中铁(上海)投资集团有限公司投资、中铁四局承建的宁马城际铁路(马鞍山段)首孔现浇梁顺利浇筑,这也是宁马城际铁路全线浇筑的首孔现浇梁,标志着该铁路项目正式步入上部结构施工阶段。
首孔现浇梁浇筑现场航拍图。 谷敏/摄
宁马城际铁路起自南京西善桥站,终至马鞍山当涂南站,路线全长约54.23公里。马鞍山段起自江苏省与安徽省省界,终点自当涂南站,线路全长27.726km,共设8座车站,施工内容包含土建、机电设备系统、全线综合工程等。
首孔现浇梁浇筑现场近景。 谷敏/摄
“我们项目管理团队有50人,青年占比90%,分布在技术、安全、物资管理、行政等岗位。”中铁四局宁马城际铁路(马鞍山段)一分部工程部副部长朱新牧说,项目青年突击队做好浇筑准备工作,不断强化技术交底和安全交底。
宁马城际铁路建成通车后,南京马鞍山两市中心城区仅需30分钟即可互通互达。