
图为江铃汽车重卡产品发布会现场。
本报记者
杨彧摄
转型综改示范区第一款重大新产品发布
本报上海讯(记者杨彧)4月19日,全球汽车行业盛会——第十七届上海国际车展拉开帷幕。上午9时,以“英雄·出征”为主题的江铃汽车重卡产品发布会劲爆开场,首次亮相的江铃重卡引进福特重卡和发动机产品,并进行了国产化开发,颇具现代感和机械感,成为上海国际车展的一大亮点。目前,江铃重汽已在太原建成发动机基地和整车基地,为我省产业转型升级提供了新动能。据悉,这是山西转型综改示范区成立以来发布的第一款重大新产品。
2012年8月8日,我国商用车行业领军企业——江铃汽车签订收购太原长安重型汽车有限公司股权协议,并与太原市政府签署战略合作协议,成立江铃重型汽车有限公司。
江铃重汽总占地面积68.6万平方米。经过4年多的建设,已建成整车冲压、焊接、涂装和总装生产线和车架车间、检测调试车间等,以及发动机缸体、缸盖机加工生产线和装配线,发动机研发测试中心正在加紧建设中,未来将成为年产8万台发动机和10万辆整车规模的重车企业。截至目前,已累计投资30亿余元。
四年磨一剑,今朝结硕果。江铃重卡开发团队整合福特全球工程资源,由江铃、福特欧洲和福特北美1800余位优秀工程师组合而成,按照先进的福特产品开发系统进行整车开发。重卡配备了实力强大的车联网系统,具备车辆监控、油耗管理、车货匹配、驾驶行为分析等多种功能。根据工信部测试数据,江铃重卡相对同类车型油耗降低超过10%,氮氧化物排放量比国V标准低30%以上。
引进福特重卡技术,进军重卡市场,是江铃汽车在商用车领域的又一个重大里程碑。发布会上,江铃与迪斯尼开展了跨界合作,“钢铁侠”成为江铃重卡的形象大使;与米其林轮胎结成战略合作伙伴,双方将在产品开发、市场推广等方面展开全面的深度合作。
据江铃重汽总经理吴晓军介绍:江铃重汽着力建设牵引车、载货车、自卸车三大整车生产线,整车将于今年10月上市。


