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乘扶梯“左行右立”原来都错了!正确姿势是这样

发稿时间:2017-01-05 11:26:59 来源: 北京日报 中国青年网

  专家:

  “左行”“右立”分别存隐患

  此次,南京地铁表示“不提倡乘坐扶梯左行右立”,并列举自动扶梯检修数据,其中显示,南京地铁95%的右侧梯级链明显比左侧磨损严重,导致梯级轻微倾斜,梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。

  北京西站不建议“左行右立”也是同样原因。

  先看“右立”的隐患。北京西站给记者出示了一组数据,该站有直接服务于旅客的扶梯68部、直梯12部。每年春运期间,南北进站大厅14部扶梯承担旅客进站的主要任务。客流高峰期,这14部扶梯每天运输旅客超过25万人次。以人均一件行李计算,就是25万人加上25万件行李。如此庞大的负载压力,对电梯的磨损消耗巨大。如果在这样负载的基础上,继续“左行右立”,对电梯造成的磨损也将成倍增长。

  北京市特种设备检测中心事故办主任张弟华解释,扶梯运行是靠每层梯级下面的滚轮和链条完成。如果人员长期集中在右侧站立,会造成右侧磨损比较严重。这并不是理论推测,在平时电梯维保过程中已经发现了问题。张弟华介绍,按照我国电梯维保的相关规定,电梯保养起码要每15天一次,在如此高频率的检修下,本市因“右立”真正造成的事故损害并未发生,但其中确实存在安全隐患。简单来说,人员长期集中在右侧站立,尤其是火车站、地铁站这样客流大的地方,会造成整个梯级跑偏。按照维保要求,梯级左右两边距离侧板的间隙都不能超过4毫米,跑偏后会造成两侧间隙一边大一边小,可能发生夹住异物等危险。

  再看“左行”的隐患,那就是扶梯设计本身并不提倡梯上行走。市质监局特设处相关负责人介绍,扶梯设计的目的是人员站立其上,带动走行。扶梯本身并不适合行走奔跑。首先,因扶梯梯级高度一般在22至24厘米,而正常的楼梯则是在16厘米左右,行走在较高梯级上易被绊倒。而且,电梯有向上带动的惯性,一旦行走、奔跑过程中站立不稳,很容易造成摔倒损伤。

责任编辑:海竹
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