2025年1月12日，由中国中铁隧道局集团承建的兰合铁路LHTJ6标唐尕昂隧道胜利贯通。

　　据了解，唐尕昂隧道位于甘肃省甘南州夏河县唐尕昂乡，大夏河中山峡谷区。隧道全长556.35m，隧道通过段山体最高处地面高程约2798m，洞身段地表沟谷不发育，坡度较陡，最大埋深约75m，最小埋深约2m，与西成铁路唐尕昂1号隧道进口并行，净距15—26m。隧道穿越砂质黄土地层，具Ⅳ级自重湿陷性，砂质黄土粉粒含量极高，地层自稳能力差，埋深浅，支护不当极易发生地表开裂、洞内沉降变形，甚至坍塌冒顶，施工安全风险高。

　　据介绍，自2022年8月22日正式开工以来，兰合铁路6标三工区针对该黄土隧道埋深浅、变形大，施工安全风险高的特点，严格按照“短进尺、管超前、强支护、快封闭、勤量测、衬砌紧跟”的原则组织施工，确保隧道的安全、高效推进。面对复杂的地质条件和恶劣的自然环境，建设者们攻坚克难，不断优化施工方案，确保工程安全、有序进行。施工人员凭借精湛的技术和顽强的毅力，克服了一个又一个困难。

　　随着唐尕昂隧道的贯通，项目团队表示将继续发扬攻坚克难的精神，加快推进剩余工程的建设进度。据悉，兰合铁路建成后，将与西宁至成都铁路联通，对构建西北至西南地区的快捷主干通道、加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈的联系、巩固脱贫攻坚成果和区域经济高质量发展具有重大意义。(刘斌 莫勇 王军)