微风轻拂，涟漪微动，京杭运河徐州段沿岸绿树成荫，绿色畅通的航道在眼前延展，船来船往、畅达南北……这条世界上开凿时间最早、里程最长的人工河流，承载着千百年的历史与文化，是南北交通的大动脉，也是见证中国古老文明与现代发展交汇的生态走廊。如今，伴随着如火如荼的施工渐入尾声，由中建筑港承建的京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程(江北段)徐州段航道工程正式交工，让这条千年运河再次焕发出新的生机。

　　京杭运河徐州段地处京杭大运河的中间段，全长181.16公里，占全省总长度的五分之一，是我国东部地区电煤、建材等重要物资运输的交通动脉，担负着长三角地区大宗物资中转集散的任务，每年运量达1.5亿吨。经年累月的使用，曾经的京杭运河徐州段出现了河道淤塞、水流减缓等情况，已然不复往日的通畅。

　　据介绍，面对河道淤塞、水流减缓等问题，项目团队通过精心策划施工时间和工序流程，克服水运繁忙和航行密度大的挑战，实现了施工与水上交通的同步进行，确保了航运与水系的畅通。团队创新施工方法，如将现浇格梗改为预制，增加卯榫结构，提高了施工质量和整体线形的连贯度。

　　同时，项目团队将生态保护放在首位，应用物联网、自动控制等技术进行实时动态监测，严格控制施工过程中的粉尘、废气、废水等排放，确保对沿线环境的影响降到最低。通过实施绿化景观提升、建设亲水平台和堤顶道路等措施，美化了运河沿线环境，实现了航运的绿色转型。

　　“以前运河上没有什么灯光，一眼望去都是水。现在可热闹了，灯火通明，船也多了，沿岸还新建了好多锚地、运河城市公园……”常年往来运河的船主说到。在现代科技与绿色发展理念的滋养下，在绿色建造和精心雕琢下，京杭运河重获新生，昔日浅滩与淤塞已成过去，古老的河流焕发出新的生机与活力。据悉，项目建成后，将极大地促进区域经济繁荣，改善沿线自然环境，提升南水北调东线水质，增强京杭运河综合效能，推动绿色智慧航道的建设，为区域文化的传承与发展注入新的活力。(郑潇 刘迎松)