中国青年网北京12月31日电(见习记者 杨逸凡 记者 任洁)回望即将过去的2023年，我们继续在蓝海上披荆斩棘，一往直前。

　　这一年，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”顺利交付并完成试运营，将在2024年的第一天正式开启它的商业首航。中国终于在2023年集齐造船业“三颗明珠”，成为可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家。

　　全球造船看亚洲，亚洲造船看中国。这一年，我国建造的全球最大浅水航道第四代LNG运输船“大鹏公主”号、自主研制的全球最大的超大型集装箱船“地中海·泰莎”号陆续交付。如今，中国已经成为最具有世界影响力的造船大国。

　　这一年，我国海上“重器”频出。我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”成功并网;我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式生产储卸油装置完成主体建造;渤海首个千亿方大气田——渤中19-6气田Ⅰ期开发项目成功投产……

　　向海图强、奋楫逐浪。硬核“重器”展现中国底气，为了不起的中国力量点赞!