西安至十堰高速铁路全线开工 建成后西安2.5小时达武汉

　　中国青年报客户端西安12月27日电（焦键 郭寅虎 中青报·中青网记者 孙海华）今日，西安至十堰高速铁路陕西段正式开工建设。此前西十高铁湖北段已经开建，此次西十高铁陕西段的开工，标志着西十高铁全线进入开工建设阶段。

　　西十高铁是国家综合立体交通网主骨架和中长期铁路网规划的重要组成部分，线路西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市。全线新建西安东站、蓝田站、商洛西站、山阳站、漫川关站、郧西站6座车站，正线全长255.7公里，设计时速350公里，计划工期4年半。

　　据了解，西十高铁陕西段全长169公里，桥隧比达92.5%。全线隧道除秦岭马白山隧道和西岭隧道为双洞单线外，其余隧道均为单洞双线设计。其中，秦岭马白山隧道长22.919公里，是全线最长隧道，为全线重点控制性工程。

　　作为陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，西十高铁建成通车后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉将缩短至2.5小时。