深夜的长春火车站，在零下二十多度的站台上，列车员张羽一边核查车票，一边向乘客鞠躬道喜。沈阳铁路局长春客运段团委供图

　　中国青年网北京1月27日电(记者 朱梦琪 通讯员宋宇)“过年好!”，“鸡年大吉”，在从北国春城长春发往首都北京的Z64次列车的17号车厢门口，沈阳铁路局列车员张羽一边接过旅客的车票核对，一边弯腰向旅客鞠躬道喜。零下二十多度的东北，喘出的每一口气都化成了一条30多厘米的白雾，他负责的16、17号两节车厢132名旅客全部上车，他至少说了几十个过年好。今年是他的第十个春运，这样的问候，已记不清说过多少句了。

　　Z64次列车是一辆直达快速列车，全车卧铺，深夜出发，清晨抵京，乘客与列车员仅有上下车的两面之缘，每次执乘，张羽的服务都分外卖力。他说，旅客列车是铁路的窗口，是社会的缩影，而乘务员则是列车的窗口。作为一名普通列车员，张羽时时刻刻用最高的标准要求自己，用最热情的笑容和语言祝福乘客。

　　乘务工作是服务行业，不能像常人那样，给予家庭更多的温暖，给予孩子更多的关怀，甚至连爱好都要挤时间。张羽是一个资深足球迷，与朋友们组建了一个名字叫做“CK联盟”的球队，身着81号球衣的他在赛场上，耐力很强。工作如此忙碌还坚持踢球，他深受队友们的敬佩，每次踢球张羽都要从四平赶往长春，夜里回家都11点了，因为工作所限，每次球队都给他安排较少的上场时间，在爱好与工作之间平衡，张羽从来没有怨言。

　　“尊敬的朋友们：地球不爆炸，我们不放假;宇宙不重启，我们不休息;风里雨里雪里雾霾里，我们在铁路里守护你;没有四季，只有两季，您出门就是旺季，您在家就是淡季!平安、有序、温馨是我们的责任!!!”，今年春运到来之际，球友几次问他几号休息，邀请他一起踢球，张羽用一首打油诗回复给了朋友们。

　　今年春运还没开始，张羽就主动申请放弃休假，加班跑“临客”。陡然加升的工作量，张羽仍是乐在其中，“还是踢足球打下了好底子，一般人还真没有这样的好体力呢”，张羽乐呵呵地向记者说道，没能陪老人，没能陪妻子，没能孩子，一定要把乘客陪好。映衬着车厢火红的福字，张羽的笑容在寒冷的冬夜，如此温暖。

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