新加坡媒体：“一带一路”为低收入国家提供千载难逢的发展机遇

　　2017年12月21日，泰国呵叻，中泰铁路合作项目一期工程开工仪式举行。时任泰国总理巴育（左四）出席开工仪式。图片来源 视觉中国

　　9月19日，印度尼西亚西爪哇的德卡鲁尔站，印尼总统佐科站在雅万高铁列车前。图片来源 视觉中国

　　中青报·中青网记者 贾晓静

　　10年来，共建“一带一路”取得了丰硕成果，已成为共建国家互通、互惠、互联的有效载体。新加坡亚洲新闻台10月16日称，这一倡议为低收入国家提供了千载难逢的发展机遇。

　　观察人士在10月16日播出的亚洲新闻台《亚洲第一》节目中表示，共建“一带一路”在很大程度上是中国巨大的外交成功。弗兰克·雷文曾在美国商务部担任负责国际贸易的副部长，雷文表示，“一带一路”对中国来说是个“有价值的开端”，有利于增进共建国家之间的关系。新加坡国立大学教授钟嘉言（音）指出，中国对其他国家特别是对发展中国家的投资“提升了中国的影响力”。

　　10月2日，连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆的雅万高铁正式启用。这是东南亚首条高速铁路，也是中国高铁全系统、全要素、全产业链在海外落地的“第一单”。在马来西亚，中马共建“一带一路”标志性项目——全长600余公里、横跨马来西亚半岛的东海岸铁路线，有望于2027年年初完工。在泰国北部，连接泰国首都曼谷和老挝边境廊开的中泰铁路合作项目在紧锣密鼓地施工，预计于2028年投入运营……

　　通过这些项目，许多国家的民众感受到共建“一带一路”的宏大愿景。

　　10年来，中国已与五大洲的150多个国家、30多个国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件，“朋友圈”不断扩大。

　　“‘一带一路’，这个让人联想起古丝绸之路的合作倡议，对中国和其他共建国家的发展有着十分重要的意义。”2022年10月，亚洲新闻台写道，“这是一个和平共处、互利共赢的方法，它能把中国的金融、产业优势与共建国家的发展需求结合起来。”亚洲新闻台称，“一带一路”是一条以产业合作、金融体系、基础设施互联互通为支撑的“繁荣之路”。

　　马来西亚大学中国研究所高级讲师努尔·沙哈达·贾米尔博士告诉亚洲新闻台，中国在世界舞台上首倡共建“一带一路”倡议，是雄心与信心日益增长的表现。马来西亚东古·阿卜杜勒·拉赫曼大学“一带一路”倡议研究中心主席程明玉（音）教授说，在以往的学术交流中，人们对中国最常见的疑问是，“中国为什么要对我们这么好？”对此，中国给出的答案很简单：为了共赢发展。

　　“只有你成长，我们才能成长。我们必须共同成长。”程明玉说。

　　2022年10月，亚洲新闻台援引世界银行2019年的一项研究称，共建“一带一路”倡议主张基础设施互联互通、促进贸易畅通，可以大幅改善共建国家的贸易、人民生活条件，帮助吸引外资。基础设施的升级让“一带一路”共建国家之间的旅行时间减少了最多12%，与世界其他地区的旅行时间平均减少3%。它还能够刺激共建国家之间的贸易增长（涨幅为2.8%至9.7%）、拉动全球贸易增长（涨幅为1.7%至6.2%）。

　　程明玉表示，共建“一带一路”第一阶段的目标——促进大型基础设施建设——已接近完成。“下一阶段将以‘软性基础设施’建设为中心……它将扩展到其他方面，比如建设一条健康、绿色、数字的‘丝绸之路’。”

　　新冠肺炎疫情期间，中国给予“一带一路”共建国家无私的帮助，为非洲、南亚和南美洲的许多国家提供了中国制造的新冠疫苗、个人防护用品和卫生设备。中国还同20余个国家开展疫苗生产合作。

　　马来西亚民主与经济事务研究所副主任斯里·马尼亚提·尤索夫对亚洲新闻台表示，中国通过与众多国家合作打造“一带一路”绿色发展国际联盟，提升了对环境可持续性的重视程度，进一步促进可持续项目的发展。“我认为，这是对共建‘一带一路’倡议的重塑……使它的涵盖范围更广，涉及数字经济和绿色经济领域。”尤索夫说。

　　批评人士对“一带一路”的质疑主要集中在“债务”上。程明玉表示，共建“一带一路”倡议常被一些国家用作攻击中国的政治武器，但人们应该把重点放在“如何从共建‘一带一路’倡议互联互通的本质中受益”上。

　　美国波士顿大学弗雷德里克·帕迪全球研究学院国际关系学副教授叶敏（音）告诉亚洲新闻台，共建“一带一路”倡议非常重要，其全球影响力将逐步扩大。