中国青年报客户端哈尔滨4月16日电（中青报·中青网记者 杨雷）记者今日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，年初以来，经中欧班列“东通道”通行的中欧班列已突破2000列。发送货物超20万标箱，增幅44.8%。

　　绥芬河站集装箱换装场正在对入境中欧班列进行换装。曲艺伟/摄

　　中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江北三大铁路口岸组成，目前已形成27条稳定运行线路，通达波兰、德国、荷兰等14个国家，串联起国内长沙、郑州、成都等60余个城市。运送货物品类包含电子产品、工程机具、成品汽车等高附加值产品，货物品类已增至千余种。

　　为提高中欧班列运输时效，铁路各站场发挥跨境物流骨干通道作用，保障班列高效通关转运。

　　“目前，经我们口岸通行的回程班列运量较大，一昼夜换装量在12列600多箱左右，基本上是6台吊车全负荷运转，平均每2小时换装一列。”满洲里站货运车间货装值班员杨亮介绍。

　　绥芬河站通过编制每日换装计划、优化货场功能分区布局，推出了7×24小时预约通关、优先审核、铁路快通等一系列便利化举措。同江北站利用“四场一所”联动优势，提升作业计划精准度，实现中欧班列“快装快卸、快进快出”。