中国青年网台州3月27日电（记者 张哲宁）3月23日，在浙江省台州市院桥镇的台州南高铁综合维修车间里，“发现最美铁路·浙闽通途看变迁”活动采访团开展实地探访，观看车间职工模拟工作场景，见证他们挥洒的青春汗水。

台州南高铁综合维修车间航拍。罗春晓 摄

台州南高铁综合维修车间轨道车库。张哲宁 摄

　　台州南高铁综合维修车间作为高速铁路基础设施养护维修的综合性生产基地，主要承担浙江沿海杭深线云龙站至温岭站区段等铁路线路的桥隧、接触网、信号、电力等设备日常检测工作、维修养护，以及应急抢修任务，为高铁运行安全和效率提供着坚实有力的保障。

车间青年职工演示道岔检查作业。张哲宁 摄

车间青年职工演示钢轨打磨作业。张哲宁 摄

　　车间共设置5个工区，现有干部职工124人，其中党员26人、团员39人。职工队伍富有青春气息是台州南高铁综合维修车间的一大特点，车间职工平均年龄29.9岁，其中35周岁以下青年职工有102人，占据全体职工人数的80%以上，而28周岁以下职工则有62人，恰好为总人数的一半。

上铁集团宁波工务段台州南线桥车间党支部书记金鑫。张哲宁 摄

　　上铁集团宁波工务段台州南线桥车间党支部书记金鑫介绍道：“我们的队伍年轻且富有活力。也因为青年多，打造‘人才摇篮’成为了我们车间的主要工作之一，这些年也为单位输送了大量人才，宁波工务段15%的管理人员都有在我们车间工作的经历。” 

　　据了解，为应对沿海多雨、多台风的特性，避免自然灾害对行车的影响，车间管内沿线还布置了雨量计、风速计、隧道监控系统、防灾系统等，以帮助掌握天气变化等因素。车间职工的主要工作时间是每晚23点至凌晨4点，也就是列车停运期间的“天窗修”，而他们工作中的重要标准之一就是轨道几何尺寸控制精度达到“毫米级”。通过轨道检查仪、动态检测车、人工添乘等方式获取数据、掌握设备质量，并制定工作计划把几何尺寸控制在0-1毫米之间，是保证旅客乘车舒适度的关键。

　　金鑫向采访团记者说道：“我们将继续以‘毫米级’的严谨、‘全天候’的担当，为人民群众美好出行和浙江沿海铁路通道安全运行保驾护航，也为长三角一体化发展贡献力量。”