中国青年报客户端北京10月15日电（中青网·中青报记者 贾骥业）今天，国家发展改革委等六部门联合印发的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025-2027年）》正式对外发布。行动方案提出，到2027年年底，要在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。

　　聚焦上述目标，行动方案重点部署了五大专项行动，包括公共充电设施提质升级行动、居住区充电条件优化行动、车网互动规模化应用推广行动、供电能力和供电服务改善行动、充电运营服务质量提升行动等。具体来看，要补强城市快速充电网络，加快高速公路服务区充电设施更新改造，同时要提高私人充电设施建设规模，研究推广由运营商“统一规划、统一建设、统一运维”居住区充电设施的“统建统服”模式。

　　根据行动方案，到2027年年底，全国城市将新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪；我国将在高速公路服务区（含停车区）新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪。同时，我国还将持续扩大车网互动试点范围，到2027年年底，新增双向充放电（V2G）设施超5000个，反向放电量超2000万千瓦时。

　　目前，我国城市地区充电服务保障能力相对充足，但农村地区充电设施建设尚不均衡。对此，行动方案特别明确要加快补齐农村充电设施建设短板，到2027年底，在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪，其他地区根据需求进一步扩大建设规模，实现农村地区公共充电设施全面覆盖。

　　公安部的数据显示，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量的10.27%，其中纯电动汽车保有量2553.9万辆，占新能源汽车总量的69.23%。今年上半年，全国新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长27.86%，创历史同期新高。

　　“我国新能源汽车已经进入规模化快速发展阶段，充电设施作为新能源汽车产业的关键支撑，其服务能力直接影响消费者的购买信心。”国家能源局相关负责人表示，行动方案明确了今后一段时期充电设施发展的目标和行动路径，将助力加快构建高质量充电设施体系，支撑新能源汽车产业发展。

　　近年来，我国充电基础设施实现快速发展。记者从国家能源局了解到，截至今年8月底，我国电动汽车充电基础设施（充电枪）总数达到1734.8万个，同比增长53.5%。其中，公共充电设施（充电枪）431.6万个，私人充电设施（充电枪）1303.2万个。