阳春三月,东北地区的冰雪开始消融。春运虽然已结束,但中国铁路沈阳局集团有限公司吉林通化工务段桥隧车间第一维修小组(以下简称“第一维修小组”)的工人们依然很忙碌。最近,雪水的渗入会加大铁路两侧山上石块滑落的风险,第一维修小组的工人们就利用“天窗”维修时段,赶到梅集铁路线192公里100米处,对易发生山坡落石地段进行检查和清理作业。
目前,第一维修小组有17人,负责3条铁路线的19座隧道、120座桥梁和387座涵渠的养护维修。第一维修小组负责的这些线路修建时间早,设备条件差,维修难度也大。周而复始地巡检、养护和维修,大家一年就要走上一次“万里长征”。(中青报·中青网记者 王培莲)