总台央视记者从北京交管部门获悉,近年来,北京违规电动三四轮车无序增长,乱停乱放、乱穿乱行,既扰乱道路秩序,又危及公共安全,已成为北京道路交通管理工作中的一个“痼疾顽症”。据统计,2022年北京共发生违规电动三轮、四轮车亡人交通事故130多起。
为净化北京市道路交通环境,维护道路交通安全秩序,同时考虑到市民群众的切身利益,2021年7月,北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城管委等五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》,加强北京市违规电动三四轮车管理,重申严禁售卖、购买违规车辆,综合考虑车辆电池寿命、行业车辆置换时间等,对既有存量车辆设置过渡期(截至2023年12月31日),限期淘汰退出。
自2021年以来,北京市公安局会同交通、商务、市场监管、城管执法等有关部门,坚持源头治理销售环节与路面规范通行秩序相结合,强力开展非法售卖“断源”行动,持续推进电动三四轮车综合治理工作,累计查处非法销售门店151处,刑事拘留175人;集中约谈22家电商平台,关闭违规商家220个。
北京公安交管局会同相关部门对违规电动三四轮车开展执法行动,对非法运营等违法人员实施高限处罚,违规车辆一律查扣,自2020年以来,共拘留非法运管人员1660人,查扣并集中销毁违规车辆3729辆;同时,对逆行、闯红灯、乱穿道路等危及交通安全的行为依法进行查处,累计处罚电动三四轮车各类交通违法34.5万起。
今年是过渡期管理的最后一年,北京公安交管部门将依托“七进”机制,通过进单位、进社区、入户、路面宣传等方式,加强面对面教育宣传。公安、市场监管、经信、交通等部门也将持续加大销售、运输、存储、改装、维修等环节监管力度,严查网上、网下非法销售。同时,北京公安交管部门将进一步加强过渡期内通行秩序管理,对违规电动三四轮车逆行、闯红灯、驶入主路、占用应急车道等违法行为依法查处。
也在此提示广大市民朋友,过渡期内(截至2023年12月31日),电动三四轮车上道路行驶时,应当遵守相关通行规定,不逆行、不闯红灯、不驶入主路,并在过渡期内提前处置违规车辆。过渡期后(2024年1月1日起),违规电动三四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。(总台央视记者 赵学荣)