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青岛地铁4号线青年突击队:关键时刻冲在前,打得赢

发稿时间:2022-12-28 11:48:00 来源:中国青年报客户端 作者:邢婷 韩晓璐 中国青年网

  中国青年报客户端讯(韩晓璐 中青报·中青网记者 邢婷)12月26日,青岛地铁4号线顺利开通,比原计划提前了4个月。辽阳路快速路(福州路-海尔路段)主线桥通车,比原计划提前了3个月。地铁4号线和辽阳路快速路的青年建设者,组成青年突击队,攻坚克难、冲刺突击,跑出了青岛建设加速度。

  2022年3月16日晚,青年突击队队长倪向阳接到通知,地铁4号线董家下庄站至张村站因疫情原因封闭,人员、机料、生活物资等均不能进出。崂张区间TBM拆机等工作工期紧张,若不能按期完成将影响4号线轨通节点,直接影响后续施工进度,想到这些,倪向阳立即冲到了现场。

  青岛地铁一建青年突击队合影 (图片由青岛地铁集团有限公司提供)

  地铁工程是系统工程,牵一发而动全身,在封控区的青年突击队队员们,统筹好疫情防控和土建、机电、装修、铺轨等多专业施工,短短2个小时,4支专业突击队火速集结。

  青岛的初春天气冷、湿气重,突击队员每天都要在隧道里来回步行6公里检查TBM拆轨的进度,工程进度一刻没有耽误。

  3月28日,完成TBM吊出。  4月28日,地铁4号线全线顺利轨通。

  “我们每个人都有特长,把智慧贡献出来,这个集体就战无不胜。”在倪向阳看来,这就是团队的高效密码。

  辽阳路快速路是青岛城市更新和建设三年攻坚行动的重点项目。青岛地铁第一建设分公司青年突击队还承担了架桥的突击任务,突击队员的任务是“与时间赛跑”“与难题PK”。

  “我们独创了五精混凝土,不锈钢模板成本也最高,当时现场打了8个实验墩,历经了几十次调整,才调出最好配比。”青年突击队员张世杰说。

  青年突击队队长倪向阳在施工现场(图片由青岛地铁集团有限公司提供)

  青年突击队首次采用“旧桥顶升”方案,节省了大量人力、物力、财力。8月23日辽阳路(南京路-福州路段)交通结建工程提前38天实现主线桥通车。12月26日,辽阳路快速路(福州路-海尔路段)主线桥通车。

  “见证空地起车站、荒野变繁华,这种能参与城市建设的成就感与获得感,无可比拟。”突击队员秦明君说道。

  “目标就是开通,必须全力以赴。”设备部青年突击队杨敬恪说。供电仅用16天完成150公里环网电缆敷设,25天完成8个变电所施工及调试任务,确保电通节点。5月30日,创纪录实现青岛地铁首次供电、通信“双通”。

  张劲在4号线列车调试 (图片由青岛地铁集团有限公司提供)

  “提前参与、提前练兵,为的是确保市民安全舒适乘车。”运营参建青年突击队员张劲是一名90后“老司机”,他提前参与4号线的列车调试,通过百余次的列车调试与新车不断磨合,出色地完成了既定调试任务。刘声扬是通信技术组的“大队长”,地铁站内外的摄像头与显示屏装在哪、如何安装,他都逐一验证、测试。

  “从2015年青岛地铁3号线北段开通,青岛第一条地铁线就是我们公司负责的。”倪向阳说。青年突击队成为青岛地铁建设团队的缩影,关键时刻冲在前,打得赢。

原标题:青岛地铁4号线青年突击队:关键时刻冲在前,打得赢
责任编辑:张毅
 
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