杭州西站正式开通运营

　　中国青年报客户端杭州9月22日电（中青报·中青网记者 蒋雨彤 通讯员 陈怡宁 周蕊 孙明姝）50分钟横跨杭州！9月22日，历时3年打造的杭州西站正式投入运营，杭州铁路枢纽“西翼”正式形成。从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场不到50分钟，令许多杭州市民兴奋不已。

杭州西站夜景。浙江交通集团供图

　　杭州西站位于杭州城西科创大走廊腹地，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会重要交通保障工程。分为地下4层和地上5层，站场总规模11台20线。

　　设计理念上，杭州西站聚焦“云之城”，提出“云谷”、“云顶”、“云门”等意象。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。自然光线透过约1.25万平方米的天窗照进候车大厅，这里形象地称为“云端候车厅”。

　　杭州西站作为新时代高铁站房，其一大亮点在于使用了“空间魔法”——中央进站，两端候车。旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决。

　　同时，站房中心的“垂直的十字交通轴”实现高铁、地铁、长途大巴、公交等出行方式的无缝换乘，旅客可快速到达杭州东站和萧山国际机场。

　　自然光线透过约1.25万平方米的天窗照进候车大厅，这里形象地称为“云端候车厅”。浙江交通集团供图

　　“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍，杭州西站建成投运后，对浙江打造省域一小时交通圈、提升杭州西部综合交通能级、便捷城西居民的铁路出行具有十分重要的意义。

　　据了解，运营初期，铁路部门计划开行管内列车19对，其中，杭州西至黄山6对、南京3对、合肥2.5对、千岛湖2.5、连云港2对、阜阳1对、淮北1对、盐城1对，后期将根据旅客出行需要，加开至武汉、郑州、西安、重庆、成都、南昌、厦门、广州和深圳等多个方向列车。