聆听老一辈航天人的心声:征途漫漫,惟有创新

　　航天日，聆听老一辈航天人的心声

　　1970年4月24日，由航天科技集团一院抓总研制的“长征一号”火箭成功发射我国首颗人造地球卫星，开启了中国航天事业的新纪元。2016年3月，经党中央批准、国务院批复，将每年的4月24日设立为中国航天日。

　　今年是中国共产党100年华诞、“十四五”开局之年。在第六个中国航天日到来之际，让我们一起聆听来自中国航天事业的发祥地——航天一院老一辈航天人的心声，感受他们矢志不渝的报国初心、勇攀高峰的使命感以及对航天事业的殷切期盼。

　　“总书记的嘱托让我们久久不能平静”

　　2020年，就在第五个中国航天日和“东方红一号”卫星成功发射50周年前夕，习近平总书记给参与“东方红一号”任务的老科学家回信。作为其中的两名老航天人，韩厚健和方心虎说起这封回信心潮澎湃、感慨万千：“总书记字里行间的嘱托，特别是‘勇于攀登航天科技高峰，让中国人探索太空的脚步迈得更稳更远’的希望，让我们的心情久久不能平静。”

　　回顾航天生涯，韩厚健说：“20世纪50年代，在党的领导下，全国人民勒紧裤腰带支持我们搞航天，非常不容易。我们心中有强烈的责任感，一心想着为国家争光！”

　　回忆起小时候家乡被日军轰炸的惨痛历史，方心虎不禁眼泛泪光。从那时起，“国家要强，武器重要”成为他的朴素想法。后来，“为祖国来到航天，在航天为祖国作贡献”成为他的真实写照，个人的喜怒哀乐都与祖国、与航天紧密联系在一起。如今，方心虎初心不改，仍奔走在一线，“只要航天需要，就倾囊相授”。

　　两位老航天人希望能有更多年轻人投身航天，希望他们充分认识历史重任，爱党、爱国、爱人民，为登顶科技高峰、实现航天强国和中华民族伟大复兴贡献自己的智慧和力量。

　　“成功是航天人默默而无私的付出”

　　弹道设计专家、中国科学院院士余梦伦六十年如一日地为祖国的航天事业辛勤耕耘，从“长征一号”，到“长征五号”“长征七号”等新一代运载火箭，他几乎参与和见证了每一发火箭的弹道设计。如今，85岁的余梦伦白发如霜，依然奋战在航天第一线，为火箭设计飞天的美丽弧线。

　　一代代航天人视事业为生命，用青春、汗水、心血接续奋斗。“大家都忘我工作，轻伤不下火线，11位同事在职时就离开了我们。记得一名同事临终前说：‘我太想干工作了，但是很遗憾，以后再也不能干航天了。’”60年的航天生涯令余梦伦深深感受到，“成功是航天人默默而无私的付出”。

　　作为航天一院总体室“余梦伦班组”的第五任组长，余梦伦认为，火箭是一个多专业、多系统的集成体，班组的作用很重要，某一个组出现问题，都可能影响最终成败，“可以说是短板决定高度”。“‘十四五’期间，我们将更深入地优化弹道设计方法，解决快速弹道优化设计问题，还要开展多专业联合设计，提高设计质量与效率。”

　　“征途漫漫，惟有创新”

　　中国飞天“神箭”的重要铸造者、中国科学院院士刘竹生是载人火箭长征二号F总设计师。在他和总指挥的带领下，团队攻克了道道难关，设计生产出当时我国起飞质量最大、长度最长、系统最复杂的火箭，使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。多年来，他为十余枚载人火箭“掌舵”，见证了它们“百发百中”，先后将11名航天员成功送入太空。

　　“中国航天从零起步，几十年过去了，我们的事业一步一步迈向新台阶。‘十四五’期间，我国将实施载人航天空间站工程等重大项目，完成十余次空间站任务，走向更远距离的深空探测。我们的任务更多、责任更重，更应下苦功夫，注重每一个细节设计，才能取得更大成功。”刘竹生感慨。

　　展望未来，刘竹生寄语年轻一代：“征途漫漫，惟有创新。青年人要重视技术创新，创新才是发展的动力，思路和眼界一定要开阔，做到各个专业融会贯通，才能取得更大的进步。”

　　中国航天事业65年的发展，是一代又一代航天人不断拼搏进取、协作创新、继承弘扬的历程。“站在历史的交汇点，面对新征程，我们新时代的航天人必将牢记党和国家的嘱托，不忘前辈的期望，将一切为祖国，一切为航天，一切为成功根植于心，让航天事业迈向更广袤的浩瀚太空。”航天一院的青年代表说。

　　(本报北京4月24日电 本报记者 张 蕾 本报通讯员 杜名馨 赵 静)