孔彪
“通过调整电池正负极关键材料的微纳功能界面，在不大幅度增加成本的情况下，就可提升电池单位容量。”7月16日，在中新能源转化与存储论坛上，复旦大学研究员、国家青年千人计划特聘专家孔彪作了关于通过改变电极材料结构，提升电池单位容量的研究报告。
孔彪介绍，电池与电控、电机并列为新能源汽车最为重要的部件，如何在保证电池的稳定性、安全性的基础上，降低电池成本、提升电池比容量是发展新能源汽车的关键技术之一。
孔彪说，目前的技术下，无论哪一类电池都远未达到其理论容量，但通过改变电极材料，能让其更加接近理论值。通常来说，使用某些贵金属作为电极材料可提高电池性能，但由于成本等多种原因，其并不具备大规模生产的可能性。
“通俗地说，我们是通过改变电极材料的‘微纳结构（微米、纳米级的结构）’，提升电池性能。”孔彪表示，他和团队通过“调整正负极关键材料微纳功能界面”的方式，可在不过分增加成本的情况下，实现电池单位容量大约20%的提升。目前，该项技术已和美国的优派威公司，国内圣阳集团、德朗能电池公司等进行技术合作，同时进入“能源光伏存储一体化示范项目”并与相关市、区级政府签订了示范工程合作协议。
孔彪还表示，重庆有深厚的汽车工业基础，目前更是将新能源汽车作为重要产业，他期望下一步能与重庆企业进行实质性的合作对接，相信有比较广阔的合作前景。
