装载机作业。

　　当地时间3月29日，经过18天的协同奋战，中国第六批赴马里维和工兵分队与孟加拉步兵营维和官兵共同完成了加奥超营西侧、北侧1500米阻绝壕修复任务。

　　据了解，加奥超营外围原有阻绝壕经雨季雨水冲刷后，壕内泥沙淤积严重，原有防卫功能下降严重。

　　按照联马团（联合国驻马里综合稳定特派团）工程任务书分工，中国工兵分队负责挖掘一条长1500米、宽4米、深2.5米的阻绝壕，并在其外侧构筑阻绝墙，孟加拉步兵营负责施工地域外围警戒。

　　今年年初以来，马里加奥地区一直处于橙色高风险等级，安全局势持续恶化，共发生恐袭事件39起，造成百余人伤亡。此外，联马团东战区8次发布可能针对维和营地的恐怖袭击预警。

　　保持高度警戒。

　　加奥超营西侧阻绝壕距离交通繁忙的N17公路不足10米，不明武装人员时常经过，且施工点围观民众多，存在较大安全隐患。

　　为有效应对安全威胁，孟加拉步兵营派出2组警戒力量在施工地域外围严密布控的同时，中国工兵还增派装甲组、观察哨、巡逻哨密切观察周围环境。在机动途中，步战车全程进行护卫，全时开启探雷预警系统，后车严格沿前车车辙印前进，以有效规避简易爆炸物袭击。

　　据介绍，施工期间，工兵分队快反力量依规成功处置了一起不明无人机逼近施工区域事件。为防止被敌侦察或袭击，警戒人员使用相关设备成功将其驱离，并留存相关影像资料，得到联马团东战区的充分肯定。

　　工兵分队分队长张标在施工现场说：“阻绝壕修复任务直接关乎超营外围防卫安全，无论遇到什么困难，我们必须攻坚克难、高效完成，展示工兵风采。”

　　据介绍，因施工地域为沙质土壤，自卸车等轮式车辆行进困难，陷车现象时有发生。为解决这一难题，工兵分队在强化官兵驾驶技能的同时，还采取了平整路面、设置多个集中装土点等办法，有效提升了施工效率。

　　密切协同。

　　挖掘机操作手李志坤告诉笔者，为保护施工点树木，他们在驾驶工程机械时小心翼翼、避行“礼让”，虽然作业时间变长了，但这体现着中国工兵的担当素养。

　　目前，加奥地区的气温不断升高，施工地域酷热干燥、扬尘四起，最高温度可达44摄氏度。施工中，中国维和官兵全时穿戴钢盔、防弹衣，克服重重困难，平均每天作业8小时，累计出动兵力380人次、工程机械197台部次，圆满完成了修复任务。

　　阻绝壕修复任务完成之后，将有效提高加奥超营的外围防卫预警水平。东战区最高民事长官哈提姆·索比尔称赞说：“中国工兵勇于担当、专业素养高、吃苦耐劳，感谢你们的辛勤工作。”（张标 刘晓帅 张文孝）

　　挖掘机作业。