“我来过新疆很多次，以前是抬头看风景——雪山、草地、森林，那是眼睛的震撼。但这次，我低下头看脚下的路，看隧道，看桥梁，才明白去看风景的路修得并不容易。”环球旅行博主“北石同学”说，看遍世界，最硬核的奇迹，在中国人的脚下。

　　8月19日，“中交带你跨天山”AI青年博主走进中国交通建设集团有限公司主题活动分享会在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市举行，10余名短视频青年博主在一周时间里以脚步丈量新疆的辽阔，走进219国道、果子沟大桥、乌尉高速、独库公路、中交路建昭温1标西天山特长隧道、中国交建G3033奎独库高速公路项目土建施工2标玉希莫勒盖隧道等贯穿天山的重要民生工程，在项目一线用独特视角和拍摄创意，记录超级工程背后的基建故事、奋斗故事、发展故事，展现央企的责任担当。

　　“北石同学”说：“跟随中交集团一路‘五跨天山’，从果子沟大桥到西天山特长隧道，我感到了风景以外的震撼。我走过世界100多个国家，见过一些被称为‘不可能’的工程，但没有哪一个地方，像这里一样，把路修在冰川之下、断裂带之上，硬生生在天山腹地凿出一条条通途。”

　　奎独库高速总体单位设计负责人、中交第二公路勘察设计研究院有限公司第四勘察设计分院副总工程师高晖介绍了中交集团在新疆“五跨天山”的建设成就。中交集团是全球领先的特大型基础设施综合服务商，数十年里，中交集团旗下子公司设计建设了乌尉高速、独库公路、巴哈公路、昭温公路、奎独库高速等贯通天山的重点工程，这些交通动脉正逐步打破天山的阻隔，构建起新疆立体交通网络。

　　高晖说，在贯通天山的超级工程中，中交筑路人始终在与天险博弈，书写着跨越半个世纪的传奇。以“中国最美公路”独库公路为例，50多年前，建设者只能在崇山峻岭间盘山绕行，受制于严酷的冬季气候，每年大半时间被迫封闭，通行如履薄冰。如今，全新的奎独库高速正依托大国重器与前沿科技，以桥隧为主力，硬闯悬崖深谷，穿越冻土雪峰，构筑一条全天候、高效能的快速大通道。在这一进程中，建设者不仅要应对复杂多变的地形地貌、活跃的地质断裂带、极端气象条件，还需严守生态红线，呵护脆弱的山地生态系统，真正实现工程壮举与自然和谐共生。

　　中交新疆交通投资发展有限公司总工程师苗宝栋介绍了乌尉高速天山胜利隧道建设及运营情况。项目首创“三洞+四竖井”施工方案，自主研制“天山号”“胜利号”TBM掘进机，仅用52个月就完成了这一世界级工程。

　　跨越天山的路途中，青年博主经历了很多感动的瞬间。博主“猫meme小剧场”说：“乔尔玛烈士陵园安葬着168名修建独库公路牺牲的烈士，守陵数十载的陈俊贵老兵站在战友墓前讲起当年的经历，讲牺牲的战友，也讲自己这么多年一直守着当初的承诺，我真的非常动容。以前提到独库公路，首先想到的是风景很美，但这次经历让我明白，更应被大家记住的，是修这条路的人。”

　　“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民。”今年4月，新疆导游迪丽努尔·吐尔逊江的一句真挚感慨令万千网友动容。当时，她正向一个台湾旅行团介绍乌尉高速的咽喉工程——天山胜利隧道。这是目前世界最长的高速公路隧道，全长22.13公里，中交建设者历时近5年将其凿穿，让翻越天山的车程从3小时骤减至20分钟。

　　迪丽努尔·吐尔逊江也参与了此次活动。在奎独库高速公路的施工现场，她说：“老独库公路串联了南北疆，能体验一日四季，但带团时最怕因天气原因封路，影响整体旅游行程；在建的奎独库高速公路将补齐这一短板，提升游客的体验感，让新疆的旅游发展提速。”

　　中交集团党委工作部执行部长查长苗说：“听了各位博主的分享，我深感此次‘五跨天山’活动价值非凡，既自信更自豪。我不仅震撼于工程奇迹，更自豪于中交人为新疆发展作出的贡献。建设者在乔尔玛传承前辈奋斗精神，于超级工程中攻克难关、严守生态，展现了新时代青年的担当。期待博主们推出深度佳作，也期盼昭温公路西天山特长隧道、奎独库高速等世界级工程早日贯通，欢迎大家多走进现场，感受祖国山河之美。”

　　本次活动由中国交通建设集团有限公司、中国青年报社共同主办，青年博主以青春视角，聚焦跨越天山的重点工程的建设创新成果，串联起天山南北的草原、湖泊、冰川、峡谷等世界级文旅资源，盘活全域文旅业态，畅通出行网络，助力新疆全域旅游高质量发展。

　　中国青年报社负责人表示，中交集团“五跨天山”的重点工程，是中国式现代化在边疆的生动缩影，题材兼具厚度、温度与力度。青年博主以新技术赋能新题材，让表达更年轻鲜活，实现破圈传播。此次中国青年报社与中交集团联合，是媒体与央企实践的优势互补，生动展现了中交人扎根边疆的奋斗图景与新疆繁荣稳定的真实面貌，是一次青年与时代的同频共振。

　　本报乌鲁木齐8月19日电

　　中青报·中青网记者 王雪迎 宁迪 来源：中国青年报

　　2026年08月20日 02版