图源：新华社

　　浙江人不妨畅想，迎来一座属于自己的“星舰”基地。

　　据《浙江日报》报道，7月22日，浙江省委书记王浩在宁波市象山县调研。宁波商业航天基地聚焦空天信息等产业方向，正加快布局引进一批产业链项目。王浩走进基地企业车间，与相关负责人交流，详细了解技术研发、产能规模和产业链配套协同等情况。

　　发展商业航天，对于象山乃至浙江而言，是一次历史性机遇。正如王浩书记在此次调研中所指出的，“商业航天产业链条长、辐射带动效应大”。

　　据国家航天局、中国电子信息产业发展研究院等机构预测，2026年商业航天市场规模将达到3.5万亿元。

　　最近，楼主刚走访过宁波商业航天基地相关区域。这里大片空地已经平整完毕，不少外地车牌的汽车载着客商前来踏勘。当地干部介绍，目前已经有不少产业链上的企业，前来洽谈合作。

　　象山和“星舰”基地，同年起跑

　　商业航天，要放到一个更大的坐标系里来观察。

　　这背后不仅是一个超万亿规模的巨大市场，也是中国企业参与全球竞争的重要赛道。

　　今年6月，埃隆·马斯克创立的美国太空探索技术公司（SpaceX）在纳斯达克挂牌上市，市值达到2.1万亿美元。马斯克成为人类历史上第一位身家达到万亿美元的企业家。

　　其实，浙江商业航天起步不晚。象山和SpaceX的星舰基地，曾同年划下起跑线

　　2021年，楼主就和许多粉丝一样，开始关注宁波商业航天基地的相关情况。当时，在《浙江省重大建设项目“十四五”规划（征求意见稿）》中，已传出象山要建设相关基地。

　　也是那一年，SpaceX在美国得克萨斯州的渔村博卡奇卡，开建“星舰”基地，那时基地周边还都是灌木丛，最近的汽车旅馆在23英里外。如今，那里已经成为一个工业旅游胜地……

　　航天创新从来不易。这些年来，国内外企业取得的突破，包括资本市场的热捧，已在一定程度上表明：商业航天的确定性，正在快速提升。

SpaceX火箭等待发射。图源：新华社

　　今年以来，浙江在商业航天领域动作频频。

　　6月18日，浙江省政府与航天科技集团签署深化战略合作框架协议。双方将在太空人工智能、商业航天、“航天+”新兴产业和创新生态等方面开展深度合作。

　　楼主了解到，今年1月，宁波商业航天开发有限公司正式注册成立，注册资本10亿元，股东为一家市属国企以及宁波象保合作区投资开发有限公司，各持股50%。

图源：浙江省公共资源交易服务平台

　　目前，浙江省公共资源交易服务平台显示，宁波商业航天产业基地项目（陆上产业区）（陆上技术区）（连岛通道）等一批大项目正在招标或已经公告中标结果。

　　基地工程建设，正稳步推进中。

　　商业航天，需要象山

　　年初，楼主与象山一些干部做了交流，明显感受一种时不我待的紧迫感，大家干劲十足。

　　立足象山，发展商业航天恰逢其势——市场爆发在即，此时入局正是最佳窗口。

　　据统计，2025年全年，全国入轨商业卫星311颗，商业发射订单增加了41%。目前，各商业发射基地正在增加发射工位建设，但需求仍在快速增长之中。

　　远水难解近渴。从市场需求的角度来看，长三角的商业航天，特别需要象山。

　　这里有个小故事：

　　这两年，浙产火箭、卫星频频上天，浙江太空计算卫星星座，也已开启算力网络。但在采访过程中，楼主也听到相关企业倒苦水——

　　现在，一枚造价高昂的浙产火箭，出厂后首先要经历拆解装车；再穿越数千公里抵达西部发射场。然后要耐心等待排队发射，等来一个“发射工位”，最终上天。

　　对企业而言，这背后是高昂的时间和运输成本。“如果在长三角完成火箭和卫星的造、射、用闭环，各类成本可大幅降低。”一位企业负责人说。

图源：蓝箭航天官网

　　象山，拥有得天独厚的资源禀赋，手里正抓着一堆“好牌”。

　　首先，地理上的先天优势。

　　象山与美国肯尼迪航天中心所在的卡纳维拉尔角纬度相近。对于商业航天而言，纬度、空域、海域条件直接决定发射效率与成本，象山优势兼具。

　　专家认为，象山发射火箭能够较大限度利用地球自转线速度，降低火箭燃料消耗，提升有效载荷。若从象山部署东南向发射，可覆盖低轨、太阳同步轨等卫星主流轨道需求，能够满足80%的商业用户需求。

　　其次，产业链配套的优势。

　　宁波有坚实的制造业基础，众多“单项冠军”企业就在航空航天领域。

　　今年春节前，楼主就走访过一家为卫星做反射镜的宁波企业，在这个细分领域几乎没有对手，订单一直要加班做。

　　又如宁波拓普集团，这家从汽车底盘结构件起家的龙头企业，已成立航天科技公司，业务涵盖火箭发动机。从汽车零部件到火箭发动机，看似跨度巨大，实则底层相通——精密制造、热管理、轻量化结构，这些浙江汽车产业积累的技术能力，正是火箭研发最需要的。

　　今年资本市场上大红大紫的商业航天概念股，臻镭科技、铖昌科技等都来自浙江。

　　如果象山可执行发射任务，很多企业可较快实现就近配套，大大降低成本。

　　火箭上天，产业落地

　　更重要的是，浙江能承接商业航天的应用场景众多。

　　全国来看，海南文昌已建成我国首个商业航天发射场。四川凉山、广东阳江等地也在积极筹备商业发射场。

　　但发射场建起来只是第一步，能不能接住产业，考验的是更深层的本地承接能力。

　　在卫星应用、太空算力等实际落地场景上，象山背靠的浙江，要比大多数竞争者更具底气。

　　目前，浙江在卫星遥感、太空算力方面有旺盛需求，提供了一系列场景和广阔应用空间。

　　比如，之江实验室主导的“三体计算星座”，成为国内首个整轨互联太空计算星座。吉利旗下的科技公司时空道宇，依托吉利星座完成一期组网，已面向海洋渔业、交通运输、应急通信、智慧能源等行业提供规模化卫星通信服务。

时空道宇。图源：企业官网

　　有了应用场景的牵引，就能顺势拉动产业链。

　　向上整合研发制造，向下延伸测控运营、数据服务，打通从卫星研制到商业发射的全链条产业生态。

　　这也是浙江多年来壮大产业集群一套重要打法。省级层面，浙江“十五五”规划明确提出，加快发展航空航天；前瞻布局时空智能、太空计算基础设施。

　　方向有了，关键在实现路径。

　　省委主要领导此次调研有明确要求：大力推动企业主导的产学研用融通创新，加强“高校+平台+企业+产业链”结对合作与“四题一评”协同攻关双机制联动，更好推动创新成果源头供给和应用转化。

　　这与浙江产业发展历史一脉相承，结合自身的基础条件、资源禀赋，有效市场和有为政府更好结合，在前景广阔的新产业中形成优势。