本报北京3月14日电（中青报·中青网记者 贾骥业）3月13日，2026年春运顺利结束。记者今天从国家发展改革委了解到，今年春运总体平稳，客流总体规模和单日峰值、铁路和民航客运量、高速公路单日车流量、新能源车出行量等主要指标再创新高，“反向过年”“先回家、再出游”等新趋势进一步升温，“流动的中国”展现出蓬勃活力。

　　数据显示，春运40天，全社会跨区域人员流动量达94.1亿人次，同比增长4.3%，正月初六峰值日达3.8亿人次，均创历史新高。具体来看，营业性客运量19.5亿人次，同比增长5.1%；全国高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量（自驾出行量）74.6亿人次，同比增长4.1%，占比达八成左右。铁路、民航日均客运量分别达到1345万人次和236万人次，均超过历史同期峰值。

　　今年春运适逢“史上最长春节假期”，春节假期全社会跨区域人员流动量超过28亿人次，同比增长8.2%，创历史新高。“北上看雪”“南下避寒”等成为热门线路。铁路开通“熊猫专列”“非遗专列”，民航围绕“银发游”“研学游”“入境游”等融合场景，扩大优质产品和服务供给。春节假期国内出游近6亿人次，出游总花费超过8000亿元，分别较2025年同期增加0.95亿人次和1265亿元。

　　铁路兼顾“一快一慢”，充分体现了速度与温情。春运期间，我国日均开行旅客列车约1.3万列，单日最高开行约1.4万列，运输能力同比增长8.3%，在京广、京沪等热门线路增开夜间高铁1000余列。同时，有关部门积极响应群众关切，开好“绿皮车”“慢火车”，对沪昆等线路52列普速列车提质升级，用低票价、“站站停”等服务，有力保障低收入群体和偏远地区群众的出行需求。

　　春节假期，全国高速公路服务区累计增设移动充电设施约1.7万个，增派充电服务人员约11.8万人次；在高速公路新能源车日均流量增长34%的情况下，日均充电特别繁忙服务区数量下降48%。为解决新能源车“过海难”问题，琼州海峡实行新能源车“专船专班”，日均可保障约5600辆新能源车进出岛。总的来看，春运期间，新能源车服务保障能力提升，有力促进了绿色低碳出行。

　　中青报·中青网记者 贾骥业 来源：中国青年报

　　2026年03月15日 01版