把东北大集搬到火车上去，这个创意怎么样？

　　从哈尔滨到漠河的K7041次列车一定会让您大开眼界：红砖炕头、东北大花儿，冻梨高粱饴，口弦转手帕。绿皮火车一旦“穿上了东北大花袄”，这喜庆的感觉一下子就上来了。

　　今年，这趟车首次有了常驻的“非遗推荐官”，跟着总台央视记者周婧雨去看看。

　　身穿兽皮，头戴兽帽，这三个人就像从原始森林来到了火车站，一下子吸引了人们的目光。他们穿上祖辈流传下来的服饰，踏上K7041次列车，要去哈尔滨火车站迎接游客前往祖国最北端的漠河。

　　这趟车夕发朝至，全程17个小时，大家都叫它“大花列车”。

　　一走进车厢，记者立刻就感觉眼睛不够使了。红砖炕头、东北大花儿、冻梨和高粱饴……这哪是火车，分明是移动的东北大集！

　　一阵口弦声把大家的目光引了过去。正是这位大哥，他能唱歌，会演奏，还能教大家用烧红的烙铁在桦树皮上作画。

　　 漠河市非遗项目推荐官 王佳玥：最初鄂伦春人想记录一件事情，就用烧红的刀烙一些他们日常做的事。在火车上展示非遗时间很充裕，能跟游客讲解得更明白，不是像走马观花一样，能让更多人了解这些非遗项目。

　　对于酷爱鄂伦春文化的王佳玥来说，这种感觉来之不易。他从6岁开始拜师学艺，掌握40多项民族技艺，手握7个漠河市市级非遗传承人称号。在漠河，他有自己的非遗工作室。但是以前，工作室少有人来。他只能做点手工艺品，等火车来的时候去摆摊。

　　现在王佳玥的工作室已经是当地的热门打卡地。旅游团、研学团一波接一波。平均一年要接待200多个，最多的时候，一天能有10个团来体验。

　　 安徽研学团领队 张富贵：我们是2023年的时候看到媒体报道，有广西的小砂糖橘过来玩。我们到今年已经来了第三趟了。

　　这一切的变化，源于2023年以来黑龙江冰雪旅游的火热，也源于让非遗上了车。

　　 漠河市非遗项目推荐官 王佳玥：这绿皮火车给游客拉来了，带动经济了。

　　漠河位于大兴安岭山脉的北麓，王佳玥从小就在这片山里长大。他的本职工作是一名森林巡护员，大山是他的家园。

　　 漠河市非遗项目推荐官 王佳玥：我收了很多徒弟，很多都去外边发展了，就说师傅咱们出来吧，我还是拒绝了。

　　 总台央视记者 周婧雨：为什么拒绝呢？

　　 漠河市非遗项目推荐官 王佳玥：时代变了，以前是抱着金碗找饭吃，如今游客坐着绿皮火车，看看窗外风景。然后到漠河了，看看北极光，看看冰天雪地。冰天雪地变成了兜里的活钱。

　　以前是他盼着绿皮火车来，现在是“大花列车”把他送到更多人跟前。冰天雪地还是那个冰天雪地，他不用离开这片山林，山里的故事，却坐着火车去了远方。

　　（总台央视记者 周婧雨 郑连凯 张昊 哈铁融媒）