本报成都12月25日电（中青报·中青网记者 王鑫昕）在习近平总书记关于“两路”精神重要批示10周年暨“两路”建成通车70周年之际，四川省交通运输厅今天在成都召开座谈会，邀请各界人士重温川藏公路筑路往事，研讨如何进一步挖掘和弘扬“两路”精神。

　　“两路”是指川藏公路、青藏公路。1954年12月25日，川藏、青藏公路建成通车，结束了西藏没有现代公路的历史。

　　今年以来，为进一步传承弘扬“两路”精神，四川省交通运输厅从深入挖掘“两路”精神、汇聚力量宣传推广、有序开展系列活动、持续深化交流培训、不断丰富博物馆馆藏等方面组织开展了10余项活动。此次座谈会是围绕系列宣传活动的一次交流。

　　中国人民解放军原第18军52师154团政委杨军之子杨齐康应邀出席座谈会。杨齐康说，父辈在环境恶劣条件艰苦的风雪高原修筑了一条被世人称为“人间奇迹”的川藏公路，70年后我们缅怀先辈修筑千里川藏路，心情仍旧难以平静。

　　“两路”精神里提到的“一不怕苦、二不怕死”，在杨齐康的记忆里是具体而实在的：“筑路大军常常顶着七八级的大风，晚上住帐篷，冰雪天地里甚至卧冰而睡。”父母和他提起修路的往事时，常常说：“部队太辛苦了！战士太顽强了！”

　　在艰苦的条件下，负责修路的18军将士不忘民族团结。杨齐康说，筑路部队关心藏族同胞，和他们建立了深厚的友谊，藏族同胞因此也成了修建川藏公路的生力军。

　　“藏族同胞和军人战士一样立功受奖，这让很多藏族同胞真正感受到了翻身当家做主人的滋味。”杨齐康说，“这为我们建设中华民族共同体打下了坚实的基础。”

　　在四川泸定，有红军通过的泸定桥，有修筑川藏公路时建成的铁索桥，还有2018年投用的雅康高速泸定大渡河大桥。四川省作家协会副主席达真说，这三座桥记录了中国从积贫积弱一步一步走向繁荣的路程。

　　在此次座谈会的同一天，达真的新作、反映川藏公路的长篇报告文学《路魂》正式发布。为了创作这部作品，达真实地考察了很多地方，访谈了大量川藏公路的建设者、维护者、受益者。

　　达真坦言，自己在采访中一直被川藏公路的建设者、维护者们的故事所感动，而用故事来讲公路和沿线的变化，更能真切反映出“两路”精神的内涵。“川藏公路是一条团结的路，我为这条路感到骄傲，这是一个值得讲给世界听的一个活态的中国故事。”

　　2014年，在川藏、青藏公路通车60周年之际，习近平总书记作出重要批示指出，60年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。

　　2021年，党中央批准了中央宣传部梳理的第一批纳入中国共产党人精神谱系的伟大精神，其中包括“两路”精神。