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抹黑中国,救不了欧洲产业

发稿时间:2026-06-10 18:01:00 作者:董湘依 来源: 中新网微信公众号

  近来,西方舆论场上又出现了一波所谓的“中国冲击2.0”论调,言之凿凿地断言中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。

《每日电讯报》报道截图

  英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题,称中国制造业正对欧洲,尤其是德国核心产业造成强烈冲击。

  该文章还断言,“七国集团(G7)制造业的基础正面临全面威胁”。

  危言耸听的论调背后,本质上是“中国威胁论”在经贸领域的老调重弹,不仅无视全球经济竞争的基本规律,更暴露了西方面对中国产业升级时的深层焦虑。

  荒谬的“中国罪状”

  上述报道还指责中国从“中国制造2025”扩展到“包罗万象的产业政策”,涵盖汽车、机械、化工、AI等高端领域,仿佛中国“越界”了。

  西方一些人似乎天然地认为,中国就应该永远扮演“世界工厂”的初级角色,永远生产玩具、服装,永远停留在价值链的最底端,为发达国家提供廉价商品,同时安于接受技术上的依附地位。一旦发现中国在中高端制造业方面取得成就,就会触发他们的“焦虑警报”。

  不禁想问:中国到底做错了什么?是中国的工厂生产效率太高了吗?是中国产品的质量提升得太快了吗?还是中国企业创新投入太大、技术进步太迅速了?

  如果这些算作“罪状”,那恐怕是世界上最荒谬的罪状。

  国际规则哪一条写着“中国不得从事高端制造业”?WTO规则哪一条规定了中国只能生产低附加值产品?

  中国企业和世界上所有国家的企业一样,拥有技术提升、产业升级、追求更高附加值的平等权利。德国可以做高端机床,日本可以做精密仪器,美国可以做航空发动机,为什么中国就不能?

  谁在真正过剩?

  “我们无需为自己的成功道歉。我们为什么要为自己做对的事情而道歉?”

  对外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉对中新网记者表示,“所谓‘冲击’,本身就是市场竞争。哪一个市场经济没有竞争?市场经济里,既有国内竞争,也有国际竞争,这有什么奇怪的呢?”

  中国作为世界最大的发展中国家,拥有庞大的人才储备、强大的国内市场和完整的工业体系,向价值链高端攀升是经济规律使然,是中国人民追求更美好生活的必然要求。

  反观中欧贸易的真实格局,在同类商品的全球竞争中,真正存在产能过剩、丧失竞争优势的,恰恰是欧洲部分产业。

  在汽车领域,据彭博社报道,欧洲整车工厂平均产能利用率仅为55%。Stellantis集团年产能约为650万辆,但工厂平均开工率仅为46%,相当于约350万辆的过剩产能,其24家欧洲工厂中有14家的产能利用率低于50%。此外,过去一年中,包括Stellantis、大众集团、福特及日产等在内的多家车企,已在欧洲多地暂停生产或削减产量。

  Stellantis 在欧盟放缓,汽车产能过剩达350万辆。 来源:MarketScreener

  再以光伏为例,瑞士光伏龙头企业Meyer Burger、德国光伏玻璃制造商GMB等接连破产。风电领域,西门子歌美飒2025财年亏损13.6亿欧元;由于欧洲需求疲软,丹麦风机制造商维斯塔斯暂停波兰建厂。

  复旦大学中欧关系研究中心主任、上海欧洲学会副秘书长简军波认为,不是中国产能过剩,而是欧洲商品因竞争力不足。在市场经济体系中,只有缺乏竞争力的商品才存在过剩,而具有竞争力的商品不应视为过剩商品。

  说到底,自身技术和产能落伍了,自然该被市场淘汰,欧洲真正不想接受的,是自由竞争带来的必然结局。

  抹黑攻击救不活产业

  “欧盟和中国同样面临各种复杂的地缘政治问题,但中欧处理方式不同。”

  中国世界贸易组织研究会首席专家崔凡表示,中国在复杂环境下一直维护周边地区基本稳定,但欧盟周边战乱不断,导致移民负担和能源价格高企。特别是能源高价,是导致制造业竞争力疲弱的原因之一。

  希腊前财政部长、知名经济学家瓦鲁法基斯指出,自2008年以来,欧洲在生产领域的实际投资一直是负增长。

  “一个地区连续20年没有投资,会发生什么?答案是:它将不再具备竞争力。如今,欧盟已经在与中国、美国乃至世界其他地区的竞争中失去了优势。在电池、太阳能板、电动汽车、算法、软件、人工智能等所有重要领域,我们无一例外地被抛在了后面。”瓦鲁法基斯说。

  研发方面,据东北证券2025年9月的研报显示,欧盟研发投入占GDP比重长期徘徊在2.2%附近,远低于美国的3.56%和中国的2.56%。

  面对新技术,欧洲的第一反应往往是规避风险而非把握机遇。例如,在自身尚未诞生AI巨头的情况下,欧盟抢先通过了全球首部《人工智能法案》,繁重的合规负担让初创企业望而却步。

  “欧洲当初处在领先地位的时候,没有积极进取,没有开发出新的技术、新的产业,没有掌握新的竞争优势,这是由于他们陷入了对既有优势的路径依赖,没有时刻保持强烈的竞争意识导致的。”屠新泉直言。

  崔凡指出,中欧之间的分歧,应在多边框架下与双边协商中解决。应共同维护以WTO为核心的多边贸易体制,同时,可通过重启《中欧投资协定》等方式解决彼此的关切。

  如果欧洲真的担心自己在全球竞争中掉队,真正的出路只有一条——找到自己相对于中国的优势领域,加大创新投入,提升自身竞争力。

  毕竟,靠抹黑攻击,无法挽救一个丧失竞争力的产业。

  记者:董湘依

责任编辑:任洁