截至前日，广州火车站共发送旅客184.98万人次。广州日报记者黎旭阳 摄

蓝天下的广州火车站井然有序。广州日报记者邵权达 摄

广州南站完善站场内部标志指引，方便乘客回家过年。 广州日报记者黎旭阳 摄

　　截至前日，广州南站今年春运期间共发送旅客291.33万人次，广州火车站发送旅客184.98万人次。今天是大年三十，广州2017年节前春运15天，广州地区各大火车站、公路客运站场、白云机场等交通枢纽干净、整洁、平安、有序，1200多万旅客从广州幸福出发、团圆过年。

　　文/广州日报记者刘冉冉 通讯员交通宣

　　今天凌晨零时广州市春运办监测显示，春运客流回落，高峰平稳度过。与往年春运不同的是，今年春运同时期的广州地区总运输量上升了，而各大站场却远远没有往年的拥挤。

　　“列车几乎没有晚点，旅客人群没有任何一场大面积聚集！”广州市春运办昨天接受本报采访时表示：“大数据和智慧调度功不可没！”原来早在今年春运拉开序幕前，市春运办就协调铁路部门，将广州火车站始发的部分列车优化调整到广州南站。今年节前春运，广州火车站日始发列车班次为70对，同比2016年春运减少了11对；广州南站日始发终到高铁班次319对，同比2016年增加26对……

　　广州市春运办数据显示，截至前日，广州地区春运旅客发送量累计达到1148.8万人次，同比上升4.32%。其中，铁路方面发送旅客644.93万人次，公路方面发送旅客368.49万人次，民航方面133.92万人次。广州市“三站一场”和主要客运站周边道路运输秩序良好，未发生客流聚集事件。机场高速春运疏堵还刷新了“纪录”。

　　大数据大智慧：“刷脸进站”为返乡人提速

　　今年春运广州第一次同时启用了基于大数据的重点区域人群监测系统、综合视频监控系统、城市道路运行分析系统、交通电子执法系统、交通视频会议系统、公路客运旅客运输分析系统、出租车监控管理系统、公交客流分析系统等8个基于大数据分析的智能交通应用系统，实现以创新的科技手段来辅助春运指挥。

　　有别于传统的春运指挥，这个“大数据智囊团”，能让客流监测、数据分析以及报告汇总等，都安静高效地“在线完成”。在记者近日亲历的一次春运应急响应启动中，从发现情况到汇报部署，一道道指令在几分钟内就送达10个春运分指挥部和交通系统各部门并得到落实……而更神奇的是，这一“指尖上的春运指挥部”，已经摆脱了地域的限制，凡是光纤网络能够通达的地方，随时可以建立起指挥部，部署所有指挥信息系统，实现“零距离指挥”，甚至可基于互联网和手机设备随时成立“指尖上的指挥部”。

　　今年春运的“智慧”，还体现在广州铁路在全国率先开启智慧春运模式，使用了票证人自助核验闸机（俗称“刷脸”）、机器人问询等智能手段。而且各大公路客运站全部开展了联网售票、微信预约、如约巴士定制出行等服务，同时各站点完善了客运班次信息、气象预报预警等信息发布。白云机场还在值机柜台开设了“爱心值机专柜”，在登机口候机区设置了“流动服务岗”，客运港和航运企业也增加了运力，开辟了客运港城市候机楼。