谭女士在法庭上说：要罚也不该罚我，应该罚滴滴公司。

　　昆明女司机谭某，通过“滴滴”网约车平台接单送乘客时，被昆明市交通运输局稽查人员当场逮住，暂扣车辆，罚款两万元。谭女士不服，将昆明市交通运输局告上法庭，要求撤销对她的行政处罚。

　　昨日上午，昆明市呈贡区法院开庭审理此案。据悉，此案系云南省第一起因滴滴快车而引发的维权诉讼。

　　案由回顾 / 跑滴滴被罚两万 女司机不服

　　43岁的谭女士，有一辆海马牌轿车，她通过滴滴网约车平台，注册成为一名滴滴快车司机。

　　5月11日上午，她接到平台指派的单子，送乘客到西北部客运站，快到时，车辆被交通稽查人员拦下，依据手机上的滴滴接单记录，她的车被暂扣。

　　5月18日，昆明市交通运输局作出交通行政处罚决定书，认定谭女士非法营运，并依据《云南省城市出租汽车管理办法》，罚款两万元。当天，谭女士就缴了罚款，领出了车。但她不服气。

　　“我拉客，稽查人员咋个知道的？那么多车都不查，偏偏就拦截了我的车？”谭女士认为，有钓鱼执法的嫌疑。此外，不罚滴滴公司而只罚她，也很奇怪。

　　庭审焦点 / 罚司机还是罚公司 成庭审焦点

　　昨日，昆明市交通运输局一名分管副局长出庭应诉。

　　庭审中，有关“非法营运”的主体资格，成为一大焦点问题。原告代理律师认为，谭女士与滴滴公司属于雇佣关系，不是经营主体。即便有证据认定非法营运，行政处罚的相对人也不是谭女士，而应当是滴滴公司。

　　昆明市交通运输局辩称，所作出的行政处罚决定书并无不当。被查扣的非法营运车辆，当时确实是在进行非法运营。

　　庭审中，原告代理律师提出，谭女士被查获的时间是10点10分，但作为认定事实的4份笔录，其中3份的时间在10点10分之前，也就是说，在谭女士的车被查获之前，笔录就已经做好了。这存在很大的瑕疵，有钓鱼执法的嫌疑。

　　昆明市交通运输局辩称，整个执法过程符合法定程序要求。依法履行了调查、告知、审查、决定、送达等法定程序。

　　原告代理律师提出，执法部门所引用的法律条文，是云南省地方性的法规，没有相关的上位法作为支撑，适用法律存在错误。

　　昆明市交通运输局辩称，执法活动程序合法、收集证据充分、适用法律依据也正确。请求法院依法驳回原告的诉讼请求。

　　本案将择日宣判。

　　春城晚报 记者 夏体雷 摄影报道