◎每经记者 蒋佩芳

　　近日，上市不久的三星Galaxy Note7因电池缺陷问题已造成多起爆炸事故。这也导致全球多地的航空部门将其列入危险品。目前已有包括美国、日本、澳大利亚、中国等国家交通部门和部分航空公司对携带或使用该款手机飞行下达了禁令。三星方面也对问题手机进行全球召回。

　　此次事件让三星电子损失惨重，仅召回就损失逾50亿美元，此外公司股价出现大幅下跌，两日市值蒸发超过200亿美元。更重要的是，三星的品牌价值也将蒙尘，其相关供应商也将受到波及。而面对上有 苹果 压力，下有中国手机品牌竞争的局面，三星如何拾起消费者信心和化解危机或成其发展的重要转折点。

　　自发布一个多月以来，三星新款手机Galaxy Note7已在全球多地发生数十起因电池问题造成的爆炸起火事故。此次事件除了导致三星股价大幅下跌外，其影响还在发酵。

　　继美国、日本、韩国、澳大利亚等多国交通部门和航空公司对携带该款手机飞行下达禁令后，近日中国航空公司也开始封杀三星Note7，其中包括首都航空以及旗下拥有多家航企的海航集团等。

　　9月14日，中国民航局就三星Note7手机航空运输发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。

　　此次事件还未结束，尽管三星之前声称国行版本的Note7是安全的，但就在9月18日凌晨，三星Note7国行版被曝出首例疑似爆炸事件。

　　三星中国区方面就此回应《每日经济新闻》记者称，“这个产品是否是国行以及相关情况正在调查。”