中国青年网北京11月13日电（记者 高蕾）近日，由工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会主办的2025北京甲醇能源峰会在北京北辰洲际酒店召开。峰会聚焦甲醇能源全产业链，围绕政策、技术、产业、市场四大板块，为产学研用融合搭建平台，共商绿色能源发展。

2025北京甲醇能源峰会现场。中国青年网记者 高蕾 摄

　　政策支撑是甲醇能源规模化发展的关键。从2019年甲醇汽车试点验收，到2023年首届峰会举办，行业政策与技术标准持续完善。原机械工业部部长、峰会名誉顾问何光远委托代表致辞时表示，“‘绿色甲醇’已从论文构想、实验室验证，真正走向产业化落地前沿，绿色甲醇产业落地让甲醇从化工应用为主迈向能源时代。”如今，甲醇应用生态已拓展至船舶、燃料电池等领域。

　　全球绿色甲醇产业进入爆发期，行业趋势与标准成关注重点。中共中央政策研究室原副主任郑新立针对我国石油进口依存度超70%的现状建议，“由国家发改委牵头，环保部、国家能源局等参与，制定指导甲醇产业高质量发展的政策。”

　　中国科学院院士、峰会主席李灿在《液态阳光绿色甲醇的未来》报告中提到，“液态阳光甲醇能消纳光伏风电、解决氢能安全成本问题、转化工业二氧化碳、缓减石油短缺压力，我国应在国际发声，助力全球气候治理。”

　　甲醇在动力、热力燃烧领域均规模应用，绿色甲醇发展迅速。中国氮肥工业协会甲醇分会秘书长孙绍华表示，“预计‘十五五’我国甲醇产能增速约2.9%，2030年达13000万吨/年，技术研发与产品高端化是重点。”

　　在技术落地与应用场景方面，多位专家分享实践经验。交通运输部水运科学研究院纪永波指出，国产甲醇发动机处于试点阶段，未来有望成航运主流替代能源。中国科学院大连化学物理研究所孙公权透露，“3000吨船用甲醇燃料电池双电系统，年省100万-200万元，运行8000小时后成本低于柴油机。”

　　峰会圆桌对话环节，行业代表围绕区域协同、跨领域合作等达成共识。未来，随着技术突破、标准完善，甲醇将有望在全球能源转型中发挥更重要作用，产学研用各方将深化合作，助力构建清洁低碳能源体系。