中国青年网北京12月26日电(记者 李静)随着元旦假期临近,四川省交通运输厅围绕全省高速公路、普通国省干线的路网运行和道路、水路客运等公路水路交通运输,从出行量及其时间、空间的分布变化和特殊关注区域及点位等方面进行了综合分析预测。
报告显示,随着国内疫情防控措施进一步优化,公众出行限制放宽,但疫情伴随人口流动加速传播,防控形势仍然严峻。公众出行意愿虽然持续增强,但尚未完全恢复。预计2023年元旦期间,我省“公路水路”出行需求较节前大幅增长,但同比去年元旦仍有所降低。
报告显示,交通运输整体态势平稳波动,出行未见明显高峰。预计2023年元旦假期全省高速公路车流量、道路客运量的时段分布基本一致,总体呈“首尾略高,中间偏低”,2022年12月31日(假期首日)出现假期出行高峰,高速公路车流量和道路客运量达到最高峰;2023年1月1日(假期第二天)出行量有所下降;2023年1月2日(假期最后一天)出现返程高峰,水路客运量达到最高峰;假期结束后,出行量逐渐回落。
报告显示,短途出行需求旺盛,跨省跨市持续低迷。由于疫情传播形势依然严峻,预计2023年元旦假期将以城市周边短途出游为主,多集中在成都及其周边地区以及冬季热门旅游景点,跨省跨市的中长途出行需求低迷。出行量较为集中的市有:成都、自贡、泸州、南充、乐山等。
在高速公路方面。从总流量看,预计2023年元旦假期全省高速公路网总流量约824.4万辆次,较平时大幅上升,较2022年元旦假期有所下降。其中:跨省总流量约85.4万辆次,较2022年元旦假期大幅下降。从出行时间看。12月31日(假期首日),平均小时流量约12.3万辆次,达假期最高峰,1月2日(假期最后一天),平均小时流量约11.9万辆次,达假期返程高峰。从区域分布看。流量集中路段以成都周边放射线路段及其联络环线为主,包括:G4202成都绕城高速东段、西段,S8成名高速成温邛段,G42沪蓉高速成南段,S1成万高速成彭段,G5京昆高速成雅段、成绵段,G4217蓉昌高速成灌段,G5013渝蓉高速成安渝段,G4215蓉遵高速成仁段等。
拥堵易发路段包含:G5京昆高速成雅段、成绵段,S2成巴高速成德南段,G42沪蓉高速成南段,G4215蓉遵高速成仁段,S8成名高速成温邛段,G4202成都绕城高速环线与放射线交汇枢纽等路段及相关收费站、服务区;易受冰雪影响的路段包含:G5京昆高速雅西段、绵广段、广陕段,G4218雅叶高速雅康段,G65包茂高速达陕段,G85银昆高速巴陕段,G76厦蓉高速纳黔段,S80古宜高速,G4217蓉昌高速都汶段、汶马段。
在普通国省干线方面。从断面流量看,元旦假期全省普通国省干线日均断面流量约6958辆,较平时有所增长,较2022年元旦假期有所下降。从出行时间看。12月31日(假期首日)出现次高峰,1月2日(假期最后一天)达最高峰。
在道路客运方面。从客运总量看。元旦假期全省道路运输客运总量约320.0万人次,较平时大幅增长,较2022年元旦假期有所增长。从出行时间看。12月31日(假期首日)出现最高峰,1月2日(假期最后一天)出现返程高峰。从市(州)分布看。主要集中在成都、德阳、泸州、绵阳、南充、眉山、乐山、达州、阿坝、巴中等。
在水路客运方面。从客运总量看。元旦假期全省水路客运量约12.8万人次,较平时大幅增长,较2022年元旦假期有所下降。从出行时间看。1月2日(假期最后一天)出现最高峰。从市(州)分布看。主要集中在乐山、达州、遂宁、内江、泸州、宜宾、广元、凉山、眉山、攀枝花等。