在风雨中传递必胜信念

　　为了支持河南省防汛救灾及灾后重建工作，包括一汽红旗在内的多家汽车企业慷慨解囊、捐钱捐物。同时，各车友会也组织了起来，为救援提供自己力所能及的帮助。正如甘肃蓝天救援队队员、红旗车主卢炳雄所说，评判一个品牌的标准与评价救援队员很像，“少看甚至不用看他们说了什么，就看人们需要你的时候，你能不能顶得上，能不能立得住。”

　　“快救人！这里有婴儿。”一声语气中充满焦急的呐喊过后，七八名救援队员齐刷刷地从冲锋舟上跳入水中，不一会儿，最先游到呼救者身旁的救援者已经双手高举起孩子，众人那颗悬着的心这才放了下来。

　　尽管已从河南水灾的现场返回深圳好几天了，红旗车主卢炳雄仍会不时回想起这惊心动魄的一幕。“当时可能大家脑子里想的是同一件事，那就是救下这个刚刚来到世上不久的孩子，至于水下是否有危险，大家暂时就顾不上这么多了。”

　　孟子说：“今人乍见孺子将入于井，皆有怵惕恻隐之心。”而在此次河南暴雨抢险救灾一线，众人守望相助、从恻隐之心到人间大爱的故事还有很多。

　　作为甘肃蓝天救援队的一员，卢炳雄第一时间就赶到了河南救灾现场。在郑州街头解救被困者，在新乡帮助搬运外地送来的救援物资，这名退伍老兵始终奔走在一线。

　　轮班休息时，他和队友们脱下渗进泥水的雨靴，双腿早已被积水泡得发白，浮肿的双脚上也满是褶皱。

　　卢炳雄却语气轻松地说，每次看到被救出的群众，身上的酸痛就仿佛消失了一般。“作为党员，既然到了抢险救灾前线，能多做一点是一点吧。更何况还有那么多来自全国各地的爱心捐助，还有那么多爱心企业的慷慨解囊，我们的任务就是将这些温暖送到有需要的人手上。”

　　用信念筑起一座“冲不垮”的精神堤坝

　　“我就是开着这辆红旗车，将一家人从齐腰深的水中接了出来。”卢炳雄认为，从某种意义上来说，评判一个品牌的标准，与评价救援队员很像，“少看甚至不用看他们说了什么，就看人们需要你的时候，你能不能顶得上，能不能立得住。”

　　随着洪水退去，城市逐渐恢复了往常的生气，但对于郑州大展红旗体验中心的程东洋来说，最严峻的挑战还远没有过去。

　　在道路两旁或停车场，打开机舱盖在太阳下晾晒的私家车几乎随处可见。有车主向媒体透露说，由于这次水灾中受损的私家车数量巨大，泡水车大多受损严重，现在还不知道该如何处理自己的车。有的4S店则表示，需要维修的车辆全部处理完，可能至少需要两个月。

　　河南银保监局公布的数据显示，截至7月28日，各保险公司投入查勘理赔人员6240人，救援车辆3067辆，其中从全国集中调拨救援车1351辆、查勘车231辆、查勘定损专家826人，已救援受灾汽车6.64万辆。河南省全省保险业已决赔付2.99万件，已决赔款5.25亿元。

　　在郑州大展红旗体验中心，程东洋和同事明显加快了脚步。

　　“一切以客户为中心，这不能光靠说出来，而是做出来的。”他介绍说，灾情发生后不到24小时，店里就收到了一汽红旗方面的通知，明确表态红旗品牌将在河南受灾地区推出包含救援、检测、维修、复检、消杀、补贴在内的十项特殊关怀。

　　程东洋感慨说，自然灾害面前人类需要相濡以沫、守望相助，面对几乎是前所未有的挑战，经销商和车企也需要同心协力，尽快为客户解决问题。

　　7月20日那晚，由于行动迅速，郑州大展红旗体验中心的51名员工及时转移了100多辆车，减少了损失。随后4天，他们参与救援达300人次，为红旗车主提供救援服务235次，累计救助车辆197辆。

　　作为红旗车主，卢炳雄对这种“雪中送炭式的服务”既熟悉又感动。“那天我刚刚落地郑州，就有红旗品牌的工作人员联系我，询问救援队是否需要调配工作用车。”他向记者回忆说，考虑到救援工作的复杂性，自己和队友选择了两辆通过性较高的SUV。

　　“自从小时候第一次在电视上看到红旗车，我就深深地迷恋上了红旗这个品牌。”程东洋的一位同事说，红旗品牌的特殊之处在于，始终带有充满家国情怀的“品牌光环”，“过去红旗品牌代表着新中国艰苦创业的精神，现在，新红旗则继续扛起了振兴民族品牌的大旗。”

　　为了支持河南省防汛救灾及灾后重建工作，包括中国一汽和红旗品牌在内的多家汽车企业慷慨解囊、捐钱捐物。更值得一提的是，各车友会也组织了起来，为救援提供自己力所能及的帮助。

　　一方面，多家车企发起捐助，并为车主提供救援服务，并为协助保险理赔开启专项服务；另一方面，不少与出行、物流相关的公司也各自行动起来，积极驰援。有的成立了应急防汛保障车队，为有需要的人员提供帮助；有的则免费提供救援物资运输服务，让各地汇集而来的救援物资更快送达。

　　“甭管能力大小，但大家都在通过各自的方式驰援河南。”一位蓝天救援队队员在撤离时发朋友圈感慨说，在自然灾害面前，这些无声胜有声的力量构筑起一座“冲不垮”的精神堤坝。

　　用行动担起建设品牌强国的历史使命

　　从鸿星尔克的“一夜爆红”，到东京奥运会赛场上中国运动员屡屡冲上热搜，背后无不是善引发善、爱传递爱的动人故事。

　　有人说，对“好人有好报”的执着坚持，是中国人朴素而可贵的价值观，这让人们习惯于感恩每一个无私付出的举动。因此，对于任何一家企业来说，必须先拿出沉甸甸的社会责任感，才能吸引消费者的好感，并最终迎来如潮水般的力挺和钟爱。

　　一方面，得益于经济发展和收入水涨船高，今天的年轻消费者有着更高标准、更高要求的消费意愿；另一方面，随着社会进步，现在的年轻人已经打破了对外国品牌的迷信，中国本土品牌平均售价稳步上升。一些自主品牌汽车接连打破产品价格天花板，并创下新的销量纪录。

　　例如，统计数据显示，今年1-7月，红旗品牌累计销量超过170600辆，同比增长95%。此外，从保险数据分析，今年上半年，红旗品牌在中国豪华车市场的累计份额同比提升了1.3%。

　　从某种意义上来说，中国消费者对汽车品牌的偏好变迁史，就是最鲜明的消费升级发展史，也是最生动的大国国民心态养成史。

　　正如一位汽车分析师所说：“这一代中国消费者会以更加客观的心态看待中外差距，也拥有更加开放的全球化视野。中国的土地上更有机会诞生全球化品牌。”

　　“在汽车芯片短缺等不利环境下，红旗能取得这样的成绩实属不易。”有业内人士点评称，从2020年底直到2021年下半年，各大汽车厂商因“芯片荒”纷纷宣布减产计划，但红旗品牌销量仍然实现了逆势增长，这证明企业在供应链管理、提高生产效率和强化营销体系能力上取得了新的突破。

　　“红旗品牌取得这样的销量成绩，不光是产品、服务和营销的胜利，更是中国民族品牌汽车的胜利，是让人特别提气的成绩单。”上述人士坦言，从“十四五”规划到“全面建成社会主义现代化强国”，强大的民族品牌企业也是不容忽视的重要载体。“在国家的大棋局中，像红旗这样的民族品牌要找到自己的独特定位”。

　　有人说，经过新冠肺炎疫情、暴雨水灾的考验，人们更清晰地看到了团结一心的力量，也对同舟共济、守望相助有了更深的感悟和更强烈的共鸣。

　　“红旗品牌始终心系家国人民，从不忽视客户乃至全社会的需求。这次红旗品牌的工作人员和我们救援队队员一起，克服困难急人所急，为我们顺利完成救援任务而不停奔走。这种风雨同行的力量、相互鼓劲儿的必胜信念，就是我选择红旗的重要原因之一。”卢炳雄坦言，当红旗品牌、经销商和车友们的爱心一点一滴地汇聚起来时，自己更加为红旗车主的身份感到自豪。

　　对于像卢炳雄一样的救援者来说，爱与爱的传递仍将继续；而对于像红旗这样的自主汽车品牌来说，用产品和服务换来口碑与销量只是走出了万里长征的第一步，更重要的是将这份成绩转化为继续成长的动力，为公众和社会贡献更多价值。

　　当更多的企业像红旗一样与爱同行，为同舟共济付出行动，就会有越来越多的人理性支持，这个夏天的正能量和必胜信念也将源源不断地传递下去。

　　中青报·中青网记者 许亚杰 来源：中国青年报