6月13日,湖南省岳阳市城陵矶港老港码头,一艘货轮刚卸下从葫芦岛运来的矿石,工作人员等待装载货物后继续前往长江上游的其他城市。城陵矶港位于长江与洞庭湖交汇处,1899年设关开埠,是长江沿线最早对外开放的八大港口之一,也是湖南省唯一通江达海的港口。港内设施陈旧,一下雨就污水横流,直排长江。面对环保提质改造的要求,这座百年老港通过拆除泊位、退还岸线、岸线复绿、污水统一回收处理循环、修建“胶囊”型全封闭散货仓库等举措,逐渐迎来新生。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日,湖南省岳阳市城陵矶港老港码头,长江岳阳段江面上,船只川流不息。2019年,城陵矶港年吞吐能力达1000万吨。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日,湖南省岳阳市城陵矶港老港码头,等候装卸货物的火车车厢。近年来港口采用微动力除尘导料设备,皮带机全封闭作业,避免装卸时的粉尘污染,工人作业环境得到改善。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日,湖南省岳阳市城陵矶港老港码头,一艘货轮刚卸下货物,工作人员等待装载货物后继续沿江而上。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日,湖南省岳阳市城陵矶新港区码头,45岁的现场管理人员陈勇华等待协调货物装卸,身后是整齐排列的集装箱。陈勇华在这里工作了十几年,见证了城陵矶港的发展。城陵矶新港区2009年设立,重点发展港航物流、智能制造等产业,逐渐成为推动粤港澳大湾区与长江经济对接的联接点。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日,湖南省岳阳市城陵矶新港区,一辆货车正驶过植被茂密的江岸。新港区境内有长达11.9公里的深水长江黄金岸线,通过环保提质改造,已有848亩江岸“复绿”。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日,湖南省岳阳市城陵矶港新港码头,一位访客在江边眺望,头顶的卸船机正等候着下一批货物。中青报·中青网记者 李峥苨/摄