为重装空投保驾护航

　　豫北空降兵某旅综合训练场上空，不同机型的飞机依次掠过……“001，投下、投下！”随着地面引导员的指令下达，飞机尾部朵朵伞花鱼贯而出，数秒后，主伞张开带着重型装备飘向预定区域。

　　“能否精确降落到预定区域？”着陆场上，空降兵某旅重装空投主任兼工程师王坤明双眉紧锁着问。

　　“平均离目标点不到20米！”随着物资相继降落，听到对讲机传来测量的平均数据后，他的双眉才舒展开来。

　　从事专业27年来，他连续19年组织新兵跳伞，培养了1700多名空降空投骨干，打造了一支高素质的空投队伍。

　　新兵那年，王昆明和战友一起担任重装空投保障任务。在地面上，目睹捆绑着弹药箱的物资从天而降，他被深深震撼了。“咱们国家重装空投水平远远落后于世界先进国家！”旁边一名班长的感慨给王昆明浇了一盆冷水。

　　提干后，王昆明选择了与自己专业不符的伞训专业。当上伞训长的他也不负众望，重心合一、物伞分离……一个个难题被他逐一攻克，但让王昆明印象深刻的还是那次“重装特情”。

　　2000年，部队执行一次科技练兵任务。物资装机后，王昆明和团队按照程序进行检查，没有发现问题，但王昆明却有一种说不出来的预感。当飞机飞到500米高空时，机舱内的王昆明突然感觉货台似乎有些不对劲，便又仔细将货台排查了一遍。

　　“底部不通透，缓冲气囊出现问题！”王昆明发现氢气瓶漏气，气囊充气货台在升高。

　　“幸亏发现及时！”如果空投物资顶住机舱顶部，很有可能导致重大特情发生。机舱内骨干和机务人员有些紧张，王昆明沉着果断，迅速组织骨干将氢气瓶卸下放气，并立即建议飞机返航，最终避免了一起重大事故发生。

　　重装空投关系着空降兵着陆后的战斗力生成，若有一个地方失误，就会造成几十万甚至数百万元的装备损失，战时，就会让战斗力大打折扣，其重要性不言而喻。因此，提升团队重装空投能力也成了王昆明的梦想。

　　2001年，外方专家团队来到王昆明单位教学，王昆明成为专家们“最爱也最烦”的学生。百余名学员只有3名翻译，本就忙不过来，他却“问题”不断，问得最细最深，为了套近乎，上课时他还主动担任教学助手，为教员们“端茶倒水”，一来二去便和专家打成一片，专家们就给他“开小灶”。

　　集训结束，他整理出5万字的学习笔记，理论和实际操作获得全优。专家临走前拍着他的肩膀，竖起了大拇指：“看好你！看好中国重装空投！”

　　工作中，王昆明发现降落伞、投物伞的折叠、捆绑包装手法不统一，甚至不科学。他结合自己所学，并经过反复试验，优化改进叠伞扎绳手法、伞绳防滑结系法、机上系留等影响跳伞、空投安全的关键环节，许多难题得以解决。

　　在“航空飞镖-2017”国际军事比赛中，王昆明经常工作到凌晨两点，5点便起床调整重心配伞装锁。王昆明独自带领重装团队，平均每天投8个件。凭着超强的敬业精神，他带领团队圆满完成了任务，让我国的重装空投在国际赛场“一展雄风”。

　　2018年，运-20和空降兵部队进行伞降训练，面对未知和风险，王昆明果断打报告接受“挑战”。那段时间，他和空降空投骨干们从运-20飞机性能构造、实验数据、飞机跳伞特点等知识一点点开始学，先后带领团队对“投放间隔、飞行速度、拉绳长度、离机姿势、工作流程”5个试训重点进行了研究，并编写了《运-20飞机试训跳伞训练手册》等资料，为骨干和分队试跳提供了基本参考。

　　他还带着团队与厂家研讨，先后研究制定装载空降空投方案8种，改进运-20飞机空降空投构型6种，为部队普及运-20飞机跳伞摸索了经验、培养了骨干，加速了运20形成战斗力的步伐。

　　这么多年，王昆明带出了不少空降空投骨干。“严格较真、认真负责！”该旅空降引导队空降空投技师、三级军士长赵树新就是王昆明的徒弟之一，提起自己的师傅，赵树新满脸敬意。

　　有一年重装捆绑训练中，大家把物资捆绑好清理工具时，却发现收口绳的切割器不见了。“伞训长，雨停了再找吧！”此时，下起了暴雨，赵树新便建议说。没想到一向和蔼的王昆明气得直瞪眼：“下刀子，也要把切割器找出来！重装空投容不得一点马虎！”

　　于是，大家冒着大雨将捆绑好的物资拆开，终于在物资中间找到了切割器。虽然被淋得浑身湿透，但这也让大家深刻认识到了重装空投无小事，“必须细心再细心”。从事重装空投工作时间长了，骨干们知道，这不仅是王昆明在重装空投任务中“化险为夷”的“法宝”，更是重装空投事业遵循的原则。

　　“飞翔蓝天”是王昆明的微信名。问及工作中哪件事让他最骄傲时，他不加思索地回答：“看着装备平稳着陆时最开心！”

　　王昆明先后10次被军、师、团评为优秀空降空投干部先进个人，2014年被空军评为科技人才进步奖，荣立三等功两次，所在单位连续6年被评为空降训练先进单位。

　　肖艳飞 李洋洋 来源：中国青年报 （ 2020年01月09日 07 版）