新闻发布会现场

　　中国青年网北京12月28日电（见习记者 郭森）12月25日，运城市建设区域性中心国际机场新闻发布会在太原举行。从会上获悉，投资21.9亿元的运城国际机场扩建工程已开工，到2025年，运城机场将建设成为年旅客吞吐量600万人次的4E级区域中心国际机场。

　　运城市副市长卫再学表示，运城市的定位是太原、西安、郑州所形成的大三角经济区域的中心位置。运城市要将运城国际机场建设成为这个大三角经济区域的中心机场，辐射到周边150公里的区域性半径，使运城成为晋陕豫三角经济区的隆起带。运城市将航空产业放在重要的战略位置，使其与运城全域旅游融合发展，在推动客运量迅猛增长的同时努力扩大货运量；此外，还将全面提升临空经济发展水平，科学设置物流片区、商贸片区、创新片区、生活片区，积极发展先进制造、电子信息、生物医药、跨境电商、保税仓储、国际会展等与民航关联度高的产业，助推运城国际机场的发展。

　　运城古城“河东”，地处晋、陕、豫三省交汇的黄河金三角，在中部崛起和西部大开发中具有突出的战略地位，是新亚欧大陆桥和“一带一路”经济带上的重要节点，为发展现代交通体系创造了重大历史机遇。以运城机场为支撑，加快建设民航事业发展，建设区域性中心国际机场，打造新的经济增长极和对外开放新优势，是运城市委、市政府加大高水平开放力度、构建内陆地区对外开放新高地的战略举措，将对运城乃至黄河金三角地区产生深远影响。12月以来，运城市委、市政府先后举办了运城机场年旅客吞吐量突破200万人次庆祝活动以及建设区域性中心国际机场座谈会等。旅客吞吐量突破200万人次，彰显了古老河东的开放和包容；建设区域性中心国际机场，显示出大运城加快发展的生机和活力，是运城民航事业发展的一件大事，也是运城开放发展、转型发展、高质量发展、提升城市综合竞争力和软实力的一件大事。运城机场是运城的窗口和形象，机场的从无到有、从小到大、从弱到强，见证了运城的经济社会发展，是运城联通世界、对外开放的一座桥梁，也为建设区域性中心国际机场奠定了坚实基础。

　　运城机场自2002年动工建设，于2005年2月建成正式通航。目前，运城机场拥有6万平方米机坪、6个廊桥，可同时停放10架飞机。目前运城机场有22条运行航线，分别通往北京、广州、成都等25个城市，引进国航、南航、东航、深航等7家航空公司，是山西第二大航空港。2017年4月，运城机场临时航空口岸开放，相继开通了运城到香港、曼谷、芭提雅等地区或国际航线。通航以来，共安全起降航班13万余架次，运送旅客1000万余人次。截至今年11月，旅客吞吐量突破200万人次，提前12年达到原批复的设计容量，为建设区域性中心国际机场提供了坚实基础。

　　当前，我国现代化立体交通网络正处于一个高速发展的黄金期，运城市谋划实施了总投资633亿元的十大重大基础建设项目，总投资21.9亿元的运城国际机场扩建工程是头号工程，已经开工建设。到2025年，运城机场将建设成为年旅客吞吐量600万人次的4E级区域中心国际机场，成为中西部乃至全中国最具生机活力、可持续性发展的民航机场。