2017年8月28日，由北京南站始发终点到上海虹桥站的G13次列车上。在《帧像？故事中国》“高铁筑梦号”沙龙的现场，饿了么副总裁、首席食品安全官王三虎讲话。中国网记者 陈维松 摄
在追求中国速度的同时，高铁在服务领域也在不断探索，如今，已经有27个主要高铁客运站推出了互联网订餐服务。
“如何让高铁、互联网+餐饮两个高速的，为消费者服务的模式更好地结合，是我们需要认真研究的”，饿了么副总裁、首席食品安全官王三虎提出，“如果高铁沿线的名特优小吃和餐饮能通过适当途径送到旅客的座位上，这样就能在满足旅客美食需要的同时，促进当地特色餐饮的发展。”
“高铁筑梦号”系列沙龙是融媒体平台《故事中国》的重要组成部分，在北京铁路局等相关单位的大力支持下，以媒体跨界融合的新姿态，聚焦与讲述和高铁相关的正能量故事。从此中国高铁不仅是运输物资、承载人员的载体，更成为传播中国正能量的脉搏。
2017年8月28日，北京南站。《帧像？故事中国》“高铁筑梦号”沙龙正式启动，北京南站党委副书记梁兆钰接受中国网记者采访。中国网记者 陈维松 摄
北京南站党委副书记梁兆钰告诉记者，北京南站自2008年投入使用以来，在九年多的时间里，车站运行的列车已经从最初的47对提高到190余对，日运送旅客量也从不到两万人飙升至11万人左右，翻了六倍。
“‘高铁筑梦号’沙龙的举办，可谓恰逢其时，有助于广大旅客从多个角度理解中国高铁的发展，是非常有意义的事情”，梁兆钰补充，“其实配合高铁的还有线路、维修等很多方面的工作，希望沙龙未来还能走进高铁生产车间，进一步进行拓展。”
2017年8月28日，北京南站。《帧像？故事中国》“高铁筑梦号”沙龙正式启动，北京铁路局北京客运段党委副书记王博轩接受中国网记者采访。中国网记者 陈维松 摄
在北京铁路局北京客运段党委副书记王博轩眼中，北铁见证了京沪高铁的开行与发展，高铁的发展不仅方便了民众出行，也振奋了无数国人。
“在高铁上举办沙龙，应该说是全国首次，能在北京客运段办，我们很高兴，一定要把它办好，讲好中国故事，讲好百姓的故事。” 王博轩说。
2017年，中国网推出大型融媒体平台《故事中国》，包含线上产品《世相》、《帧像》、线下系列沙龙《帧像？故事中国》、《讲好中国故事创意传播国际大赛》四大板块。线上产品集短视频、图集、深度文字稿件等多种表现手段为一体，同步推出中英双语内容，在中外多个平台推广；线下活动力求把记者采访到的真实、有质量的故事带到现场，已成功举办多期。
人民日报、新华社、光明日报、国际在线、中国经济网、中国青年网、央广网、环球网、北京时间等媒体均对本次活动进行了报道。
