2017年8月28日，北京南站。《帧像？故事中国》“高铁筑梦号”沙龙正式启动。中国网记者 陈维松 摄
中国网新闻8月28日讯（记者 董小迪）《帧像？故事中国》“高铁筑梦号”系列沙龙于8月28日正式启动，沙龙首创高铁会场，在移动的列车上讲述中国高铁故事。上午十点，首期主题沙龙“行走的中国名片”随着G13次列车的启动正式启航。
从2008年第一条拥有完全自主知识产权的京津城际高铁，到走出国门、迈入五大洲数十个国家，再到即将回归的350公里／小时的高速时代，中国高铁以一项项傲人的成绩，彰显日益强劲的中国力量。
寒来暑往，万里铁轨，这一列列车厢又承载着哪些精彩动人的故事？在沙龙现场，高铁工程师、列车长和资深铁路迷，与到场嘉宾分享了有关高铁的瞩目成就和那些镌刻在铁轨上的温情故事。
2017年8月28日，由北京南站始发终点到上海虹桥站的G13次列车上。在《帧像？故事中国》“高铁筑梦号”沙龙的现场, “复兴号”设计经理、中车长春轨道客车股份有限公司高铁技术平台首席专家邓海进行故事分享。中国网记者 陈维松 摄
作为“复兴号”的设计经理，中车长春轨道客车股份有限公司高铁技术平台首席专家邓海，从自己的亲身经历出发，讲述了“复兴号”诞生的全过程。他说，是高铁让他这个大山里的孩子有了自己的舞台。即便左耳曾一度因劳累失聪，邓海也始终铭记着自己“引领中国高铁安全跑出新速度”的愿望。
2017年8月28日，由北京南站始发终点到上海虹桥站的G13次列车上。在《帧像？故事中国》“高铁筑梦号”沙龙的现场, 北京客运段高铁一队高铁十二组彩虹乘务组列车长李媛进行故事分享。中国网记者 陈维松 摄
除了工程技术专家，与高铁朝夕相伴的，少不了日夜奔波的乘务人员。李媛是北京客运段高铁一队高铁十二组彩虹乘务组的列车长，这位已有9年工龄的85后女孩说，铁路人面对的是一桩桩突发事件、一个个缺席的节日。但也正是铁路，让她有机会参与无数动人的温情故事。
