深圳特区报讯（记者 潘未末）省党代会报告提出，要“提升深圳宝安机场国际化水平，形成珠三角地区五大干线机场等协同发展的世界级机场群”。昨天，深圳市交委相关负责人接受本报记者采访时表示，这个要求，进一步从广东省层面明确了深圳机场的国际航空枢纽定位，及其在珠三角机场群中的重要作用，对于贯彻落实国家“十三五”发展规划，大力发展湾区经济，加快深圳现代化国际化创新型城市建设具有重要的指导意义，必将进一步推进深圳机场的国际化发展。

　　该负责人表示，国家“十三五”发展规划提出，深圳机场要“提升国际枢纽功能”；中国民航“十三五”发展规划中提出，要建设京津冀、长三角、珠三角机场群。深圳是珠三角城市群三大核心城市之一，地处粤港澳大湾区和海上丝绸之路重要节点，与“一带一路”沿线国家交流合作紧密，深圳机场的发展必须与城市功能相匹配。为加快深圳机场国际枢纽功能建设、提升国际化水平，我市将推进以下举措：

　　一是提升基础设施保障能力。加快推进机场三跑道、卫星厅等基础设施建设，力争2020年建成投入使用。强化运行监控，提升机场运行控制能力，持续优化飞行区运行流程，提高机场运行效率。

　　二是加快提升空管保障水平。把握珠三角地区空域精细化管理改革试点契机，积极协助推进珠三角地区空域结构改革，实现空域资源的最大化使用；加快配套建设第三跑道空管工程，提升空管保障能力。

　　三是加快完善国际航线网络。主动对接服务国家“一带一路”倡议，积极构建辐射亚太地区的航线网络，大力拓展欧美澳非等国际远程航线网络。

　　四是积极发展现代航空物流。依托国际客运腹舱运力，拓展网络规模，引导航空公司对重点市场加大全货机运力投入，提升国际航空货运门户功能。加强与顺丰、UPS等快递企业的战略协同，进一步树立深圳机场在全球航空快递网络中的战略地位。

　　五是全力打造综合交通枢纽。构建以深圳机场为核心，多种交通方式紧密衔接、高效运行的集海陆空铁于一体的现代化综合交通枢纽。完善机场周边地面网络，加强与城市快速路网的衔接。