深圳特区报汕头5月11日电（记者 吴绪山）《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》近日启动环评公示，记者获悉，该规划推荐方案将以汕头为中心建设以“一线两环加射线”为形态的7条城际轨道，线网总长537公里，投资预估算总额约为1200亿元，分两个阶段实施。

　　《规划》提出，以汕头都市区作为区域性主中心，构成粤东地区城际铁路线网的一级节点。汕尾、潮州、揭阳主城区作为区域性副中心，构成粤东地区城际铁路线网的二级节点。《规划》认为，粤东地区城际铁路网形态以“一线两环加射线”的形态较为合理，其中一线：汕尾—汕头—饶平（漳州）；一环：汕头—潮州—潮汕站—潮汕机场—汕头；二环：汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头；射线一：潮汕—潮汕机场—揭阳北；射线二：汕头—饶平南；射线三：普宁—惠来。“一线两环加射线”路网方案兼顾了中心城市汕头和潮州、揭阳、汕尾3个副中心城市，并加强了外围城市普宁、惠来、饶平与中心城市间联系。粤东地区城际铁路的建设，将满足潮揭地区“同城化”发展需要，实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时经济圈”，为粤东地区提供“公交化”的城际旅客运输服务。