生命防护栏上没有固定的配件。

　　本报记者 喜顺 文/图

　　“这么随意安装的生命工程防护栏如何能起到保护生命安全的作用？政府出钱为群众办的好事，就这样把钱糟蹋了。”3月份，铜川市耀州区凤凰村2组一位村民给记者说。

　　4月5日，记者沿着王家砭村前往凤凰村的公路一路进行探访发现，在王家砭村附近一段坡道两旁，安装上了崭新的波形钢板防护栏，但防护栏却是裸色的，在护栏外侧还有原来埋下的安全防护水泥桩。这些水泥桩上有黄黑反光条，只不过这些方条形水泥桩貌似已经被废弃，有些还倒放在波形钢板防护栏的外侧。

　　记者发现，这些护栏的桩位之间距离非常地不规整，有些地方每隔大约不到2米的位置就埋有波形钢板防护栏的钢管桩，有些地方桩位之间的距离超过3米。

　　记者在相关资料上看到，公路安全生命防护工程是国家从2014年推出的一项公路安全保障工程，并且在我省也广泛实施。该项工程是铜川市耀州区王家砭至凤凰公路安保工程，2016年通过公开招标，于同年9月进行了公示，陕西鸿基建筑工程有限公司以89.97万元中标。随后，公司对王家砭村至凤凰村公路沿线安装了波形钢板防护栏。但是记者在调查中却发现，这一段长约3.5公里的道路上，防护栏的安装却存在一些严重的质量问题：钢板护栏立柱线性不顺，基础未夯实；立柱与钢板垫块安装随意，有一块的，有两块的，有的根本未连接上；护栏未贴反光膜。护栏桩位布局间隔太随意，部分地方桩位与护栏之间甚至连连接的螺丝都缺失了。

　　记者沿着公路一直往凤凰村方向前行，在道路两侧，记者又断断续续发现了更多的波形钢板防护栏，除了出现桩位不均匀的情况之外，有些地方的桩位距离崖畔最边缘的土层已经不足20厘米，还有一些地方，护栏与桩位之间紧紧象征性地靠在一起，护栏与桩位间完全没有相互连接的螺丝。更有甚者，在凤凰村附近一段护栏的安装，居然是由两段铁丝将护栏绑在桩位上，而且连接部分的铁丝也已经锈迹斑斑。

　　凤凰村一位50岁左右的李姓男子指着用铁丝缠绕连接的护栏说：“这些护栏不仅没有反光漆，还有这样用铁丝绑住的护栏，咋能起到安全防护的作用？这不是哄人呢？国家给钱推行的安全防护工程，下面的人就这样干，这不是骗国家的钱，欺上瞒下么？”

　　当日下午，记者在耀州区交通局看到一份关于此项工程的整改通知书，该整改通知中提出了4个方面的问题，其中包括立柱栽埋深度不合规范、立柱、护栏间间距不统一、防阻块与护栏间螺丝脱落、基础不规范、未夯实等问题。部分照片显示，有些地方还出现同一块护栏上安装了两块防阻块。该局蔡局长称，这段路的防护工程目前存在的问题较多，已经发了整改通知，目前正在改。工期将在4月中旬结束，目前他们尚未验收，也暂未付款。并说，陕西省交通厅给予他们的公路安全生命防护工程每公里补贴15万元，剩下的钱款要铜川市和耀州区自行筹集。这一段路的问题，他们在3月21日调查就发现了，并且在3月22日给施工方陕西鸿基建筑工程有限公司发出了问题整改通知。

　　然而，在记者4月5日见到该局局长时，该路段并没改观。当日下午，蔡局长给该局王副局长说，明日（4月6日）再次通知施工方在5日内进行整改。4月11日上午，爆料者再次引导记者前往，路段“问题防护栏”依然任性地竖在路的两侧。

　　有知情者表示，这一段路按照计划4月中旬将要验收竣工，目前看还存在较多问题，从时间上看，显然很难如期完工了。“这种拖延工期、任性安装的工程，既无视人民群众的生命，也浪费了国家的资源……”