3月31日，载有韩国“世越”号沉船船体的半潜船抵达木浦新港。此前“大力”号将“世越”号拖至木浦码头。（资料片） 新华社发

　　4月5日，上海打捞局赴韩参加“世越”号打捞工程的施工作业人员随打捞船“大力”号凯旋，靠泊上海外高桥码头。

　　经过上海打捞局590天连续奋战，沉没于韩国西南海域的“世越”号于3月25日下午被成功整体起浮，该船沉没近三年后重见天日。

　　将“世越”号拖至韩国木浦码头后，“大力”号返航回国。“世越”号打捞工程总监王伟平说，“世越”号打捞项目组经过590天的连续作业，不辱使命，圆满完成打捞任务，胜利返航。

　　2014年4月16日，韩国渡轮“世越”号在全罗南道珍岛郡海域沉没，导致295人遇难，9人下落不明。

　　“世越”号渡轮船长145米，宽22米，排水量9907吨。由于打捞难度较大，韩国政府宣布公开招标。2015年7月，在全球19家实力最强的打捞公司共同参与的国际商业竞标中，上海打捞局以整体实力和“钢梁托底”的人性化打捞方案中标，与韩方签署了打捞合同，并于同年8月12日赴韩实施打捞任务。

　　历时590天的打捞作业中，上海打捞局共投入作业船舶3000余艘次，施工作业人员2170人次。其中，作业所占比重较大的潜水作业累计完成逾6000人次，水下作业总时间近1.3万小时，工程时间之长、任务之艰巨创造了世界之最。

　　据新华社上海4月5日电