中国青年网北京9月21日电(记者 李川 李婧怡) 9月21日，是京沪高铁复兴号动车组按时速350公里商业运营一周年的日子。据北京南站新闻发言人梁兆钰介绍，时速350公里复兴号动车组运营一年来，变化巨大，成绩显著。

　　梁兆钰介绍，在北京南站开行147对时速350公里复兴号动车组之后，诞生了两项第一：京津城际成为全路第一条全线运行时速350公里复兴号列车的线路;北京南站始发终到的时速350公里复兴号列车为147对，数量最多，位居全国首位。

　　据了解，从去年9月21日只有7对时速350公里复兴号列车运营，到今天北京南站运营时速350公里复兴号列车已达到147对，其中京沪高铁15对，京津城际132对，复兴号列车运营数量增长幅度非常快。开行以来，京沪高铁运行时间压缩了约半小时，京津城际运行时间由35分钟压缩至30分钟。

　　梁兆钰表示，时速350公里复兴号动车组开行这一年，给北京南站甚至于中国高铁都带来了巨大变化。据统计，京沪高铁，以及京津城际复兴号列车，都始终保持着平均90%的高上座率，广受旅客青睐。