中国青年网北京12月12日电（记者 宋莉）自拍、点赞、立硬币测平稳……当“复兴号”动车组提速至时速350公里时，不少网友表示，乘坐“复兴号”一种祖国强大的自豪感油然而生。

　　让人民群众分享高铁发展成果，也是李万君感到最幸福和自豪的事。因为在这背后有他很多年的“心血”。原来生产的列车时速80公里，只要焊结实就行，外面的焊渣不用清理。现在时速300公里以上的高铁，掉一个焊渣都可能造成重大事故。“不能让焊接成为制约生产的‘卡脖子’工序”，李万君和他的团队一次次试验、论证、技术交流，最终克服所有困难。

　　在这背后也少不了他勤学苦钻，练就的一套过硬的本事：两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条，李万君可以不留一丝痕迹地对焊在一起；听到20米外的焊接声，他就能判断出电流、电压的大小、焊缝的宽窄以及质量如何……

　　曾经，高铁、城铁出口到世界各地是我们的梦想。现在梦想实现了，李万君说，单就中车生产的产品，已经出口到世界七大洲103个国家。“两年前，习近平总书记来到我们公司，特别关注我们的梦想。在这里，我郑重向总书记汇报：总书记，我们做到了！”

　　李万君笔记:

　　作为生产一线的代表，五年前我参加了党的十八大，如今又参加十九大，我感到非常光荣。过去这五年，在党的领导下，国家发生了巨大变化，人民获得感越来越多、幸福感越来越强。

　　党的十九大报告提出，要建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神。

　　作为新时代的技术工人，我们要有更强烈的使命感和责任感，要在生产中不断攻关创新，要把自己手中的产品做好、做活、做精，把其做成艺术品，实现技能报国。

　　他说：在中国制造向中国创造转变的过程中，要让中国标志走向世界！