你曾经是一个生不逢时的孩子，“瓦良格”是你的乳名。
感谢命运让你与一个东方巨人相逢，他用有力的大手牵引你走出尼古拉耶夫破败的船台。
你是共和国航母的长子，你真正的名字叫“辽宁”。
2012年9月25日是你的生日，那一天，整个中国都为你沸腾……
这是辽宁舰政委李东友为辽宁舰写的散文诗句。
五年前，辽宁舰横空出世、隆重登场！
辽宁舰，弹拨着国人的心弦；背负着民族的期望；见证着中国海军百年追梦的旅程。
首任舰长张铮，曾任护卫舰舰长、驱逐舰舰长，出任辽宁舰舰长，却感觉压力山一般重。他说：我干过的最大的战舰是六千吨，辽宁舰近六万吨，大了整十倍。它所带来的训练、作战、管理、安全等课目，都是崭新的，都是质的变化，要彻底改变思维惯势，一切从头开始。
一位士官坦言：“上舰前三个月，我常常迷路，有一天夜里，值完更，我竟找不到自己的宿舍。”
是的，辽宁舰共有二十二层甲板、三百多个直梯、三千多个舱室，官兵们是从“认路”开始航母生活的。数以千人的吃饭问题怎么解决？衣服洗了晾晒在哪里？更重要的是几百个三级系统、几万套全新装备、数十万册技术资料、数以亿计的备品备件，需要掌握使用，需要消化吃透，需要学会管理。还有，战舰与飞机如何融合，岸舰如何衔接，也亟待解决。
“组建一支部队，创办一所学校，接好航母首舰，培育种子人才”。官兵们踏上追梦实干之路。
有段日子，机电长楼富强食不甘味、寝不安席，舰上锅炉的一个难题将他难住。向专家提出质疑，答复是：“原设计就是如此，不能动！”
楼富强没有轻易相信这个“不能动”，更没有被这个“不能动”吓唬住。他带领部门的舰员们，没日没夜地奋战在机舱里，对图纸，查管线。一次次假设，一次次计算，一次次推倒重来……
楼富强成功了，成功地降低锅炉启动蒸汽压力，在提高装备安全性能的同时，也缩短启动时间。
专家们十分钦佩，说：“蒸汽的气压这么低，锅炉依然能启动，作为研制者，我们都没有想到！”
辅机部门的刘辉，有一天，面对密密麻麻的管道，一个疑问爬上脑海：这么多机组产生的冷凝水，怎么只有一条管道、一个阀门？万一管道或阀门发生内漏，海水岂不进入炉水？
会不会是辅机冷凝水系统设计有问题？刘辉怕自己把管路图画错了，又钻进机舱，忙了几天，更坚定自己的疑问：冷凝水系统设计存在隐患。
刘辉发动战友集思广益，很快拿出一份改进方案。
